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陽明添新船 獲利衝鋒

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陽明海運下訂台船十艘2,800TEU(20呎標準櫃)新船訂單,第九艘新船「存明輪」昨(25)日舉行命名交船。圖/陽明提供

本文共636字

經濟日報 記者吳秉鍇/高雄報導

陽明(2609)再交新船,營運添柴火。陽明海運下訂台船十艘2,800TEU(20呎標準櫃)新船訂單,第九艘新船「存明輪」昨(25)日舉行命名交船,而陽明這一批新船已經陸續投入亞洲區間航線市場,隨著亞洲區間航線旺季到來,新船加入有助於提升陽明的營收、獲利表現。

此次新船命名儀式為響應防疫措施,採線上視訊方式進行,由陽明海運董事長鄭貞茂及台船董事長鄭文隆分別於基隆陽明海運七堵總公司及高雄台船行政大樓共同主持,並邀請台灣海洋大學校長許泰文的夫人陳淑慧女士擔任「存明輪」的命名擲瓶人。陽明昨日股價收151元,上漲2元。

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台船指出,由該公司設計的2,800TEU貨櫃輪船型是專為陽明量身打造的客製化船舶,除達到國際海事組織 (IMO)在能源效率指標的最新節能標準外,在船速、油耗和裝載性能等規格均優於其他一般同型船。進一步說,陽明在新船陸續交付後,將一定程度的提升今年的獲利能力。

陽明此系列新船將作為強化亞洲區間市場航線布局的主力,陸續交付後不僅為該公司增添運力掌握市場發展機會,亦使整體船齡年輕化,輔以新船先進配備,可發揮油耗節省效益。

據了解,「存明輪」將於7月1日正式投入陽明海運亞洲區間JTS航線,隨著該輪的加入,新船油耗節省效益搭配近期穩定的市場貨載需求,有助於陽明進一步提升亞洲區間航線營運績效。



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