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佳世達攻電動車 通路先行

2021-05-14 01:25經濟日報 記者何佩儒/台北報導
佳世達
  • 電動車
  • 陳其宏

電動車題材夯,佳世達(2352)董事長陳其宏昨(13)日表示,旗下多家公司已參與鴻海的電動車平台MIH,同時羅昇也代理某歐洲大廠的快速充電樁,在採「通路先行」的策略下,佳世達不會缺席電動車市場。但他也提醒,受疫情、缺料、漲價等變數影響,對下半年景氣不宜過度樂觀。

佳世達昨天舉行線上法說會,投資人關心佳世達是否布局電動車市場。陳其宏指出,集團內多家公司都已有所著墨,預估電動車在未來的五到十年將蓬勃發展,也是台灣資通訊業者的機會。

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他說,佳世達在投資新事業時,一向採取通路先行策略,先投資通路,了解使用者需求及未被滿足的部分,只要通路賣得動,就能掌握到新產業的關鍵價值。目前除了參與MIH,羅昇也已代理快速充電樁,積極推廣銷售。

陳其宏指出,佳世達首季繳出不錯的成績單,顯示佳世達的價值轉型效益發酵,尤其在獲利的表現更為明顯。第2季從產業面來看,仍是訂單遠大於供給,原物料的漲價將持續,對第2季表現持審慎樂觀看法,從營收及獲利來看,都處正向、樂觀,能見度相對較高。

佳世達已公布今年首季合併營收年增30%,營業淨利較去年同期成長66%,稅後純益也年增808%,並呈現毛利率、營業淨利率、稅後純益率「三率三升」走勢,每股純益1.07元,創13年來單季新高。高附加價值事業包括網通事業群、醫療事業群、智能方案事業群營收年增92%,占營收比重33%,維持三成以上的水準,朝過半目標邁進。

雖然對第2季看法樂觀,不過陳其宏提醒,由於美國的消費者物價指數上揚,要觀察是否會影響後續的資金寬鬆政策,加上各種原物料的上漲,終究會反映到消費者這一端,萬一整體需求下滑,廠商手中都是高價的原料,供應鏈就會受到衝擊。

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佳世達 電動車 陳其宏
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