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魏哲家:半導體短缺將至明年 成熟製程更缺到2023年 16:06

股匯雙漲新台幣連兩升 今升5.3分收28.382元 16:11

為升獲美47億元大單

2021-03-02 00:22經濟日報 記者黃淑惠/台北報導
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為升旗下雷達防碰撞系統獲美國電動校車逾47億元大訂單。圖為校車示意圖。 業者/提...
為升旗下雷達防碰撞系統獲美國電動校車逾47億元大訂單。圖為校車示意圖。 業者/提供

努力兩年迎收割,毫米波雷達系統大廠為升(2231)昨(1)日宣布,受惠「美國校車電動化計畫」,本季獲得美方採購大單,針對77GHz毫米波雷達行人偵測系統,採購金額高達1.69億美元(約新台幣47.3億元),助為升搶得電動車供應鏈關鍵地位,後續還有逾百萬輛美校車、公務車汰換商機。

法人看好今年新產品出貨動能,營收、獲利回升的幅度可望強勁。為升透露,今年營運應能超越股東期待。為升去年下半年獲利開始擺脫上半年低迷開始回升,累計前三季稅後純益約1.53億元,每股純益(EPS)為1.26元。

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為升近期屢傳捷報,在中國大陸大型商用車毫米波雷達「前方碰撞預警系統」(FCW)業績大幅成長,帶動集團近期合併營收逐步創高,一開春,就獲美國電動校車77GHz毫米波雷達行人偵測系統採用,業績再添一筆大單。

為升北美校車重要合作夥伴於今年2月取得北美史上最大筆的電動校車訂單,該筆採購金額折算台幣約47.3億元,使為升除了今年傳統燃油校車77GHz毫米波雷達行人偵測系統自第1季逐步放量出貨外,也開啟為升毫米波雷達邁入電動車之時代趨勢,未來成長動能強勁。

2021年校車行人偵測系統已於美國多州陸續立法強制安裝,可望在近期成為各家車廠出廠之標準配備,而為升業務推廣觸角已延伸至美國15州,校車安裝行人偵測系統業績成長可期。

根據美國電力驅動運輸協會資料顯示,運輸是造成溫室氣體排放的主要因素,而中型和重型車輛排放量為重中之重,因此使諸如公共汽車和卡車之類的重型車輛電氣化,更為迫切需要,此類車輛僅占美國道路上車輛的5%,但它們卻占交通排放量的29%,所以從中型和重型車輛電動化著手,產生的效益最為明顯。

另外,汽車電動化也是為美國拜登總統政策之一,甚至政府採購的汽車將全面改為電動車,也就是美國聯邦政府65萬輛公務車將汰換為電動車。目前美國傳統燃油校車保有量約有50萬輛,每年新車數量約5萬輛左右。

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