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政府紓困政策有效 去年疫情爆發下房貸逾放比未攀升 20:01

電動車概念股 踩油門

2021-02-03 00:37經濟日報 記者趙于萱/台北報導
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車用晶片大缺貨,電動車題材躍市場焦點。 圖/本報系資料庫
車用晶片大缺貨,電動車題材躍市場焦點。 圖/本報系資料庫

車用晶片大缺貨,電動車題材躍市場焦點。法人指出,今年全球電動車出貨加速,成長力道以美國龍頭特斯拉、新車銷售在歐洲超越特斯拉的福斯汽車最看好,另中國政府大力推行新能源車,成長幅度上看三成;三大供應鏈的和大(1536)、貿聯、皇田等動能最出色。

大型投顧指出,特斯拉上海新廠完工,國產Model Y將投產,有望成為另一款爆款車型,與此同時,Model S和X換代帶來額外增量,以及年底全新皮卡Cybertruck上市,支持特斯拉今年出貨高成長,交車量預期逾80萬台,年增六成以上。

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歐洲市場福斯異軍突起,MEB平台的ID3銷售超越特斯拉,接下來將量產ID4,市場看好銷售。機構並預期,高性能的ID4同步席捲中國,單月銷量挑戰1萬台,僅次於特斯拉。而中國當地汽車銷量已連續七個月雙位數高速成長;IDC估計今年中國新能源車出貨增加33%,幅度冠全球。

法人指出,電動車投資掌握特斯拉、福斯及中國供應鏈,前景能見度最佳,相關如特斯拉概念股和大、貿聯、福斯供應鏈英利-KY,打入中國車市的皇田、江興鍛、宇隆、同致、胡連等。

和大剛完成現金增資,受市場樂觀電動車發展,認購每股90元共籌足22.5億元資金。大和資本指出,拜特斯拉和博格華納展望強勁,和大首季營運可能超出預期;目前市場平均預測和大首季營收16億元,年增幅14%。

大型投顧指出,特斯拉今、明年總交車量預期穩定成長至80~85萬台及110~120萬台,配合儲能和超級充電站等設備,估對貿聯年度營收的貢獻比重達到13%、15%。貿聯同時擴展非特斯拉客戶,整體電動車營收比重上看13%、17%,年增幅達57%及43%。

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