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美利達需求大增 線型偏多

2020-06-21 02:00經濟日報 文/邱馨儀

美利達董事長曾崧柱。記者曾吉松/攝影
美利達董事長曾崧柱。記者曾吉松/攝影
自行車大廠美利達周五平盤以195元作收,隨著歐美需求大增,美利達的股價也自歐洲5月中解封後股價強勢上漲,呈現5日均價大於10日均價、10日均價大於20日均價的技術面多頭格局表現。

受新冠肺炎疫情影響,歐美自行車轉折最大。3月歐洲封城後的市場停滯,但隨著陸續解封,需求爆增。在運動健身需求以及通勤安全考量,歐洲解封需求隨即大增,美國甚至在未解封之時,消費者即大量採購自行車作為代步工具,此時疫情趨緩後,即出現大需求。

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資料來源:公開資訊觀測站、大富資訊
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美利達公司指出,新冠肺炎疫情對自行車廠形成短空長多的意外局面。雖然疫情期間以中階的通勤休閒車款為主,不過由於大量的青少年與通勤族加入自行車的行列,可望培養長期自行車的愛好者,並增加高階自行車的需求。

疫情改變一般人的生活與思考模式。自行車甚至被視為疫情期間的必要用品,在美國自行車經銷商和藥房同樣屬於封城期間仍可繼續營業的商店。過年後,因為中國大陸封城,自行車廠大陸產能停滯,再加上隨後的歐美疫情,原本自行車廠對今年的業績看淡,認為將是慘烈的一年,但隨著歐美解封前後帶動的自行車需求,業者不只不看淡今年,甚至認為明年之後,將有一波新的動能。

美利達指出,今年歐美新購通勤休旅自行車的客層多半都是屬於全新的族群,以往並非自行車的使用者 。除了中階車款的銷售屬於全新增加的業務,而且這些族群在新加入自行車的行列後,改變生活型態,未來並可能因為喜愛自行車,購買更高階的自行車,成為培養高階車款消費族群的機會。

資料來源:公開資訊觀測站、大富資訊
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隨著疫情在5月初出現緩和跡象,歐洲經濟活動逐步恢復,讓停滯一個多月的自行車及電動自行車銷售開始活絡。此次疫情也為自行車產業帶來新的契機,民眾運動意識提升,帶來indoor cycling的需求;各國政府也大力鼓勵民眾多騎車運動及代步,為自行車及電動自行車的銷售帶來正面效益。

美利達目前電動自行車訂單維持不變。美利達第1季電動自行車的出貨年增達到57%,不過受到傳統自行車出貨減少,抵消營收成長。第2季以後整體需求提昇,美利達在德國的產線並維持美利達全產能的一成,配合歐洲的需求,提供更大的產能貢獻。

資料來源:公開資訊觀測站、大富資訊
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原先法人認為,新冠肺炎疫情恐導致第2季電動自行車出貨出現年減的局面。預期歐美各地實施封城將造成拉貨需求遞延,在疫情獲得控制之前,出貨動能可能會進一步縮減,不過,市場變化的速度似乎超出法人的預期。

目前自行車市場因為爆發強大需求,供應鏈甚至已經出現缺貨的局面,自行車產業因為疫情而爆發的強大買氣,完全出乎市場想像。

選股原則

美利達(9914)5日均價大於10日均價、10日均價大於20日均價,近五日三大法人買超逾2,000張,入選本周熱股。

美利達 車市
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