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慧洋-KY前十月稅前淨利18.88億元 年增42%

2019-11-06 14:42經濟日報 記者黃淑惠/即時報導

慧洋-KY(2637)10月合併營收11.86億元,自結單月稅前盈餘 0.19元,船隊升級挹注慧洋營運再創高峰,累計1-10月稅前淨利為18.88億元,年增率42%,每股稅前EPS為2.94元,今年營運會比去年好,明年又會更好。

慧洋-KY營運長趙子龍表示,過去十年不斷擴充船隊並且汰舊換新節能船,過去這段期間是在蹲點,現在公司將進入下一個階段為成長期,船隊規模持續更新汰換,持續強化環保船布局,提升獲利能力,今年前十個月的獲利表現就比去年好。未來集團運力預期維持在數量130~140艘上下、平均船齡6年的理想狀態。

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截至10月底,公司已交付3艘新船,至年底尚有兩艘將交付;舊船部分則已處分4艘,另有2艘船齡較新的Handy預計於分別於11月底及12月底出售給賣家,預計處分利益約46萬美元,折算台幣2,800萬元,每股EPS貢獻約0.04元,另外,出售船舶可為公司增添營運現金流。

散裝航運業下半年一掃年初巴西礦災陰霾,在該地礦場全面復工下,帶動BDI指數反彈力道強勁,提前於第三季進入旺季,而10月份起為散裝航運的傳統北半球穀物收成運輸旺季,挹注慧洋10月營收呈現年增、月增雙成長走勢。

在船舶換約方面,趙子龍2019全年預計61艘船換約,預期平均租金漲幅為3.6%,受到上半年市況不穩以及舊約基期高兩大因素影響,以致整體漲幅較不明顯,然而隨著市場供需日趨穩定,未來換約租金仍有成長空間,可為公司帶來長期且穩定的營收。

未來慧洋-KY主要成長動能將來自於船隊的汰舊換新,新造船皆為符合環保法規的節能船,平均毛利率可達四至五成,而處分不符合或是無法改裝以符合新環保法規的老舊船舶,可進一步維持公司船隊營運效率。

慧洋-KY營運長趙子龍(左)、財務長薛亦駿(右)同步看好明年營運概況。 記者黃淑...
慧洋-KY營運長趙子龍(左)、財務長薛亦駿(右)同步看好明年營運概況。 記者黃淑惠/攝影

慧洋 造船 BDI
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