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第一類接觸/和潤獲利飆 邁向上市

2019-04-21 22:25經濟日報 記者邱馨儀╱台北報導

和潤董事長田天明 記者林俊良╱攝影
和潤董事長田天明 記者林俊良╱攝影

汽車金融和潤企業(6592)去年第4季登錄興櫃,將在今年第3季提出上市申請,可望成為和泰集團旗下轉投資事業第一家上市公司。和泰車為車市龍頭,在汽車銷售市占率高達三成之下,和潤因集團優勢與早期投入市場,已是汽車融資的龍頭企業。

和潤董事長田天明並看好在母公司資源挹注、和潤的多角化努力,以及經驗不斷累積下,和潤不只是去年業績與獲利創下新高,未來還有更大的發展空間。以下是專訪紀要:

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經濟日報提供
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強化通路 拓展他牌業務

問:去年台灣整體市場並不理想,和潤獲利卻可以創新高,主要的原因?

答:2018年台灣新車、中古車市場雖較前一年下滑,但對於和潤而言卻是豐收的一年,無論在新車、中古車、機車、一般商品及機器設備等各分期業務皆有所成長,總承作金額達745億元,年增14%。

另外,大陸轉投資事業的和運國際租賃公司,也無畏中國大陸經濟成長率表現不佳影響,去年業績、獲利亦創新高,為母公司增添獲利。整體而言,和潤2018年合併營收達110.8億元,年增16.8%,合併稅後純益達18.3億元,每股純益4.7元。

和潤累積20年的經驗,不只是讓營業面和業績逐步擴大,也因為累積經驗,強化徵信與催收,這幾年都沒有踩到地雷,降低風險,因為風險控管做得比以前好,也讓獲利逐步成長,並創新高。

經濟日報提供
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問:今年營運實績狀況如何?

答:2019年總體經濟成長放緩,中美貿易衝突持續,而新車市場規模預估減至42.5萬輛,市場觀望態度濃厚,預期不能算是太好的一年。

不過,即使市場氛圍不佳,和潤持續強化通路經營強度及產品競爭力,除配合集團新車分期業務外,同時積極拓展他廠牌新車、中古車分期業務,連續14年位居全國汽車金融市場第一,並持續拓展重機、一般機車之二輪分期市場,以及大型商用車輛等市場。

雖然市場氛圍不佳,但是Toyota品牌今年推出兩款改款車,接單情形大好,品牌氣勢強勁,自然對和潤有很大的幫助。另外,大陸市場也有不錯的表現,去年提列的匯損今年可望轉回來,對和潤獲利都有正面的效果。

問:目前發展的重點?

答:和潤除在汽車分期市場站穩地位外,將聚焦於五大產業領域:大型重型機車/一般機車分期、大型商用貨車/客車分期、醫療設備分期及租賃、營建機具分期及租賃、知名品牌工具機分期及租賃。

擘劃願景 聚焦五大領域

這些領域皆是和潤未來業務發展的動力之一,例如,騎乘大型重機人人口逐年增加,領牌數近三年來平均年增上萬輛;政府近年大力推動大貨車、大客車汰舊換新,刺激車輛換購需求;國人愈來愈注重醫療品質與器材精密度,醫院/診所對於醫療設備分期與租賃需求日增。都顯示出分期/租賃市場潛力高,是和潤可積極發展的市場。

問:對和潤未來發展規劃?

答:以策略來說,產品線拉長、區域性擴大是和潤的發展方向。產品線拉長就像五大產業領域擴展,區域性擴大則是在台灣之外,擴展到大陸市場,畢竟大陸是相當大的市場。展望未來,除秉持「顧客為先、專業為本」經營理念外,在車貸市場持續加大與同業距離、增加業務範疇,並以全方位專業財務金融公司為目標,成為最受顧客信賴品牌。

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