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台航汰舊換新 訂造2艘8.4萬噸新船

2019-03-07 17:30經濟日報 記者韓化宇╱即時報導

散裝航運業者台航(2617)汰舊換新船隊,今(7)日宣布簽訂兩艘84,200噸級散裝貨輪建造合約,預計2021年上半年交船。

這兩艘船是向名村造船所與佐世保重工業鎖訂造。台航表示,此次為台航與名村造船所及佐世保重工業首次合作,該兩公司均為日本業界首屈一指船廠,深信以其優異造船技術及品質,對台航船隊的規模擴充及整體運能將有莫大的助益。

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台航強調,本次建造的船舶擁有吃水方面優勢,降低了航行世界各地港口的限制,對於船舶日後營運競爭力將有效提升。

為維持市場競爭力及服務水準,台航致力推動船隊年輕化,除本次簽訂的新船,台航還計畫訂造二艘8萬噸的船舶,以便汰換目前船齡較大的現有船舶。

另外,台航2017年9月簽約二艘6.4萬噸的船,目前建造中,預計2021年交船。

台航目前有18艘散裝貨櫃輪,包含四艘8萬噸以上的卡爾薩姆型、三艘7萬多噸的巴拿馬極限型及11艘輕便極限型。平均船齡8.4年,頗具競爭力。

載運貨物以礦石為主,又以煤炭最多。其餘包含:鐵礦石、廢鐵、鋼材、水泥等,亦有肥料及穀類。

台航7日舉行訂造84,200噸級散裝貨輪簽約儀式,持續汰舊換新船隊,增強競爭力。...
台航7日舉行訂造84,200噸級散裝貨輪簽約儀式,持續汰舊換新船隊,增強競爭力。 圖/台航提供

造船 交船 鐵礦
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