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台船雙喜臨門 營運升溫

2017-12-30 00:06經濟日報 記者吳秉鍇/高雄報導

台船董事長鄭文隆。 本報系資料庫
台船董事長鄭文隆。 本報系資料庫

台船昨(29)日雙喜臨門,除中鋼運通將再訂造兩艘20.8萬公噸海岬型散裝船,總造價9,240萬美元(新台幣27.7億元)外,並交付長榮海運下訂的第三艘2,800TEU貨櫃船,可為營運增溫。

台船表示,該公司在今年8月17日與中鋼運通簽訂兩艘20.8萬公噸海岬型散裝船合約,總造價9,500萬美元,將安排在高雄廠建造,預計明年3月開工,規劃2019年第3季期間陸續交付。

經濟日報提供
經濟日報提供

最近雙方進一步洽商同型船新單,並拍板定案,可望再進帳9,240萬美元。

中鋼運通董事會昨日通過新船投資案,敲定將以總造價9,240萬美元,再向台船訂造兩艘20.8萬公噸海岬型散裝船,預計明年下半年開工,2020年6月底前完成交付。

中運指出,今年總共下單8艘20.8萬公噸新船,將自2019至2020年陸續交付,可使船隊年輕化,平均船齡由八至九年降為六年左右,船隊將可因應母公司自用船載運原料達50%的要求外,新增運力投入租船市場,為中鋼挹注獲利。

另外,台船昨日並與長榮海舉行10艘2,800TEU貨櫃船訂單中的第三艘新船「EVER BIRTH」命名,由台船董事長鄭文隆和長榮海董事長張正鏞共同主持,邀請張正鏞夫人林玫君擲瓶。

其餘七艘預計在明年全數完成交付,讓長榮海完成亞洲區間線航的第一階段新船隊布署。

法人表示,依據經濟合作與發展組織(OECD)最新預測,全球經濟正持續加速成長,尤其是亞太地區經濟成長較預期強勁,使得近洋線操作獲利明顯高於遠洋線,長榮海未來隨著新船投放市場腳步,對營運效益可望逐步擴大。

台船 中鋼
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