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鄭貞茂專訪(二)/養大金雞 邁向控股公司

本文共1012字

經濟日報 記者黃淑惠/台北報導

問:你不斷強調獲利要有「雙引擎」,除了本業外,第二個引擎怎麼做?

答:陽明(2609)有很多子公司,包括經營碼頭堆場、物流事業、散裝事業,還有創投公司。但父母太有為,小孩反而就安逸了,小孩有出息,爸媽就等著享清福。未來,陽明子公司都應能獨當一面,營運、獲利都穩定,陽明就有機會成為一家控股公司,所以陽明會給子公司更多責任、彈性。

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若硬要說第二顆引擎,我認為,物流發展潛力不錯。陽明旗下「好好物流」經營多年,體質轉好、冷鏈物流也有一些成績。好好物流現在很缺倉庫,正在想辦法擴充營運規模,很多相關同業都想跟好好物流合作,台灣物流業跟其他行業一樣,沒有什麼國家隊,所以不排除找物流公司等志同道合的人擴大合作,成立一個「台灣物流國家隊」,不只搶攻台灣市場,更進軍國際物流,目前看來東南亞市場很有機會。

陽明不只投資高雄貨櫃碼頭,在美國、歐洲也都有碼頭的投資,在碼頭生意上,陽明不排除任何可能性,如果長榮願意也可以一起攜手合作,尋求全球主要營運港口投資及尋求策略發展機會、借力使力之機會,降低航線及碼頭、堆場成本,在提升集團收益時,同步厚植長遠經營實力。

陽明旗下還有一家獲利一直很不錯的慶明投資,一直做創投工作,希望他能繼續幫陽明找尋更多好的投資機會。另外,散裝事業持續改善船隊競爭力,強化與租家、貨主策略合作以穩健成長,未來租入船陸續還船後,可望減輕營運壓力。

問:你是財務金融專家,陽明在調整財務上有什麼規劃?

答:過去貨櫃輪市場太差,陽明像生了重病的人,現在要康復了,我看陽明的各種財務指標會愈來愈好,但亟需改善一高一低,一高負債比太高、一低流動比太低,短期目標要把負債比降到80%以下,流動比提升到80%以上,三到五年內負債比期望降到60%,另外,流動比要提高到100%以上。

陽明今年營運情況還不錯,淨現金流入大幅成長,未來會透過各種資本市場工具改善財務結構,前提是陽明一定要有出色的獲利,這樣才有吸引投資人的本錢。

問:談談陽明如何提升員工福利?

答:現在許多人都很擔心,老了退休金存不夠怎麼辦,陽明有很好的退休保障與持股信託辦法,讓員工更有向心力。我們鼓勵全體員工參加「員工持股信託」,信託基金會購買陽明股票,員工如果參與這個信託基金,每個月扣1萬元,公司會補貼三成,等於你每月已經存1.3萬元,進一步鼓勵同仁更投入工作。



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