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港務總座專訪/港務公司水岸開發 多路並進

2018-02-12 01:20經濟日報 記者楊文琪/台北報導

台灣港務公司總經理郭添貴表示,港務公司各港區都有很多土地,都與當地政府的土地相鄰,彼此是可以合作進行開發的,過去港務公司較少觸及這一塊,現在港務公司有多種不同的商品可以給業者選擇開發。

經濟日報提供
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他認為,過去有人常講「市港合一」,但港口經營相當專業,地方政府並不了解,還是要由港務公司來營運,但土地開發可以合作,達到互利互惠、共創雙贏的目的,這種水岸土地開發也可以說是市港合一。

台灣港務公司計畫在未來十年,陸續開發高雄港舊港區及周遭135公頃土地,要為高雄創造22萬個就業機會、帶來約5,300億元產值。以下是訪談紀要:

3R聚人氣 黏住年輕遊客

問:「港市合作」、「港市合一」一直是各港口在地縣市政府的訴求,你如何推動合作?

答:港口業務相當專業,由原單位統籌較為適合,除本業外,相關水岸開發是可以合作的,包括高雄、台中、基隆、花蓮等國際商港,都有土地可以和地方政府合作開發。

以高雄港為例,港務公司和高雄市政府緊密合作,共同合組「高雄港區土地開發公司」,從事港區土地招商、開發事宜。我們以都市計畫方式,將港埠用地變為文創用地,就可開放民眾進來休閒、購物、餐飲。

問:請談一下高雄港區的土地開發規劃有哪些?

答:港區有地也有房舍,可用的房舍我們不拆,以「循環經濟」方式開發利用,像大駁二藝術特區的25棟倉庫,我們只是改裝,棧二庫1,500坪也已在整理,達成建管、消防要求,自己辦理招商。

啟動造鎮 接軌前瞻計畫

這是土地開發公司第一個標的,明年2月可以開幕,結合大駁二藝術特區,延伸成為水岸文創購物美食的標的,並結合MR、VR 、AR,把文創遊戲數位化,這是高雄港面海第一排,且在郵輪碼頭旁,商業文創藝術區明(2018)年4月1日開放民眾可以進入,因為旁邊有輕軌可以連結,交通非常方便,有望成為高雄新的休閒購物遊憩區。

高雄港4到10號碼頭明年4月進行開發,有近20棟建築物,會留十號碼頭地標進行活化,和高雄在地出色的虛擬實境和駁二做結合,做一個獨特的旋轉橋,讓整個動線結合(蓬萊商港區),整個加起來有45公頃土地,明年完成率可達60%。

港務公司以前的單身宿舍在駁二裡面,計畫改為國際青年旅館,現已在整理,宿舍樓高四層,整修後明(2018)年可對運,旅館有100個房間,現在駁二每年有500萬人,70%是年輕人,做青年旅館相當適合,整理完就對外招商委託經營。

利潤共享 挹注地方財源

問:除了高雄港,其他港區的土地開發規劃為何?

答:台中港距離市中心稍遠,位於梧棲,在前瞻計畫軌道建設未完成前,都是開車前往,現在三井outlet已經動工,2018年11月對外營運,我們會以三井為核心向外造鎮,和台中市政府配合叫「台中港2.0」。

台中港的北區是生態觀光,提供土地給市府蓋海洋生態館,在梧棲觀光旅館對面;台中港中區是商業,以三井為核心,包括郵輪遊艇水岸Villa,和物流倉儲發展為汽車精品物流中心和大型購物店,也會引進國際旅館。

在基隆港部分,港務公司希望把回饋的方式改為利潤共享,亦即招商後賺取的利潤,每年提撥一部分給基隆市政府。

問:這麼多土地開發要做,是由港務公司獨資還是與其他業者合資?

答:土地開發是看各區的狀況採取不同的開發模式,有的堪用房舍整修後,標租給業者經營,港務公司負擔的成本並不高,有的土地就整區給業者進行開發,有的會用設定地上權,有的則採BOT案,像台中三井以外的土地要造鎮,Villa我們自己可以做,高層飯店就委外興建經營。

港務公司 台中港 駁二藝術特區
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