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Uber北投機車載客遭罰 民眾黨稱平台仍可叫車

本文共730字

中央社 記者曾以寧台北20日電

AI重點

  • Uber北投短程文化體驗遭北市府認定違法以機車載客並開罰。
  • 民眾黨稱測試後平台仍可叫到純電機車選項,批評交通部卸責。
  • 民眾黨質疑事故責任與觀光管理配套不足,要求中央正面處理。

Uber自1日起推北投短程文化體驗計畫,違法以機車載客,遭北市府開罰。民眾黨立法院黨團今天召開記者會表示,經測試發現系統仍然可以看到純電機車選項,批評交通部卸責。

Uber自7月1日下午起啟動為期1個月的「北投短程文化體驗」,以限定期間、限定範圍方式,提供免費機車短程移動體驗選項。台北市交通局接獲檢舉,依違反公路法裁罰,處優行福爾摩沙公司首次違規新台幣50萬元、Uber平台業者10萬元罰鍰,另處違規載客駕駛10萬元罰鍰,並吊扣營業車牌照及駕駛執照。

民眾黨立法院黨團今天召開「有專法,要保障 民進黨,別擺爛!」記者會。民眾黨立委陳昭姿秀出叫車畫面表示,雖然已經開罰,但是截至昨天,從新北投站叫車,平台上仍然可以看到「純電機車優步」。

陳昭姿說,北投是國際觀光客熱門景點,但民眾黨團函詢交通部若外國觀光客在不知其違法情況下搭乘、發生事故怎麼辦,交通部卻僅表示「支持地方政府依法行政」,是把責任全部推卸給地方政府。

民眾黨團總召陳清龍說,從民國110年到114年,交通部觀光署共動用新台幣95億元經費來推展觀光,今年觀光擴充經費也編列達32.5億元,每年花大把預算推廣外國旅客來觀光,卻放任外送平台違規攬客,出了事情,還推給地方,「中央主管機關只會這樣踢皮球嗎」。

民眾黨團主任陳智菡說,黨團行文交通部詢問如果因為Uber機車載客發生交通事故,如何給予協助,交通部卻推給警察機關與醫院處理,加上業者仍繼續違法攬客行為,「請交通部一定要睜開眼睛」。

現場媒體提問,對於民眾黨團所提公投案,是否有可能調整數量。陳清龍強調,公投法並沒有公投提案數量限制,中選會應該做好準備與選務工作,因此「數量不是問題」,真正的問題是,公投題所展現出全國人民關心的問題,民進黨政府可以解決什麼。

精華 FAQ

  • 因為Uber自7月1日起推出以機車提供短程移動體驗,台北市交通局認定其違反公路法,屬於違法以機車載客,因此對相關業者、平台與駕駛分別裁罰,並吊扣車牌與駕照。

  • 民眾黨團表示,即使已遭開罰,從新北投站實際操作後,平台上仍可看到「純電機車優步」選項,藉此質疑Uber未即時下架違規服務,也批評交通部未積極處理。

  • 民眾黨團認為交通部對外國旅客搭乘違規機車若發生事故的責任說明不足,還把協助與處理問題推給地方、警察和醫院,要求中央主管機關正視違規攬客與配套不足問題。

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