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歷史悠久的台鐵在2024年宣布公司化後已滿周年，在此前都是肩負著我國的鐵道運輸重責大任，日前台鐵公司宣布調漲30年為調整的票價後，也才讓外界真正意識到，台鐵公司的經營壓力，雖然這次解凍票價，整體平均漲幅為26.8%，不過面對台鐵公司長期承擔我國運輸政策的壓力，所面臨的虧損問題，想要達到收支平衡，甚至轉虧為盈仍有一段距離。
台鐵公司在2月5日的董事會中終於拍板通過，解凍票價，對於台鐵調漲票價一事已討論多時。在2023年台鐵就曾提案以報酬率1%的方案提報交通部，但未有結論。後續台鐵公司持續提出各種版本方案，包含報酬率3%、4%、5%等三項方案至董事會，票價平均漲幅約落在35%至45%，但遭董事會打回票，要求補足資料。
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