打開 App

  • 會員中心
  • 訂閱管理
  • 常見問題
  • 登出
bell icon
notice-title img

📱 一手掌握財經脈動!
現在下載經濟 App 馬上體驗


🎧 聽新聞|‼️ 即時快訊|📁 歷史推播


登入體驗抽 LINE POINTS
訂戶還有加碼喔!


不再通知
notice-title img

📱 一手掌握財經脈動!
現在下載經濟 App 馬上體驗


🎧 聽新聞|‼️ 即時快訊|📁 歷史推播


登入體驗抽 LINE POINTS
訂戶還有加碼喔!


不再通知

沒千億補助就漲電價?台電:尊重國會審查盼補貼民生

本文共767字

中央社 記者曾智怡台北24日電

外界指控台電威脅千億補助不過就漲電價,台電今天澄清,絕對尊重國會審查預算的權力,政府編列千億補貼預算,是針對民生住宅電價低於成本部分進行補貼,台電期盼國會支持,共同維持台電財務穩健。

台電也重申,虧損主因為2022年起俄烏戰爭導致國際燃料價格暴漲,燃料成本已連2年逾6000億元,是戰爭前的2倍,即使目前國際燃料價格略降,但仍比戰爭前高,相較之下,去年再生能源購電支出僅占總支出不到1成,不可能因此造成數千億元的虧損。

台電今天發布新聞稿表示,為減緩國際燃料價格對台電造成的財務壓力,政府規劃於2024及2025年各編列預算1000億元,補助台電近年因穩定物價及照顧民生、弱勢所吸收用電成本。

台電指出,目前電價在2022至2024年調整後,基準電價3.45元仍低於售電成本,其中工業電價平均每度3.81元,已接近售電成本;但民生住宅電價現平均每度為2.77元,仍低於成本,因此政府補助實為補貼民生用電,也是為健全台電公司財務體質,以續行穩定供電使命。

台電補充,與國際相較,台灣的電價調整相對緩和且細緻化。以韓國為例,2020至2023年間韓國工業及住宅電價累積調幅分別為87%及49%,相較之下,台灣住宅用電近3年累積調幅僅7.1%。

此外,針對虧損原因部分,如以2015年能源配比核電占比16%、火力發電占比78%的情況下,改以2023年的燃料價格計算,2015年受燃料影響成本仍將由3000多億元提升至5800多億元,證實燃料成本上升方為台電虧損的主因。

對於外界指控電價調漲與補助掛勾是威脅一事,台電強調,千億補貼是為補貼民生,台電期盼國會支持,但對於國會預算審查權只有尊重,絕無威脅,僅是呈現實際的財務狀況;而電價是否調整,台電也無權自行決定,依法由電價審議會專業審議決定,相關機制皆依循法規及程序進行,相關指控言之過甚。

※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結;未經授權,請勿複製轉貼文章內容

上一篇
東山高中國中部違規超收 前後任校長均20萬交保
下一篇
北市電動公車起火 交通部:關注調查結果滾動檢討

相關

熱門

看更多

看更多

留言

完成

成功收藏,前往會員中心查看!