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目前很多國家都在積極發展V2G（Vehicle to Grid）技術，這是指，將電動車的儲存電量回送電網，既可助攻電力，車主還能分得服務費。台灣目前也正跟上國際潮流，不過，由於各地用電習慣不同，台灣要發展V2G技術，仍有多個痛點要突破。
台灣預計在2040年禁售燃油車，達到電動車市售比100%的里程碑，基本上，一輛電動車上載有鋰電池平均約80kWh，以台灣路上跑的汽車約有800萬輛來算，如果全部都改成純電車，大約需要6.4億度電。再以2021年日均發電量7.5億度來看，電動車的吃電需求，已經接近台灣每天的發電量，讓人擔憂，當電動車普及化後，將對電網帶來巨大衝擊。
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