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電動車大考/充電樁設置問題一大堆,電動車拚普及壓力大

台電日前舉辦電動車充電示範場開幕儀式,由經濟部長王美花為電動車充入第一度電,該全國首座整合既有地下停車場的示範場啟用,也將作為住宅用充電樁設置範例。 圖/台電提供
台電日前舉辦電動車充電示範場開幕儀式,由經濟部長王美花為電動車充入第一度電,該全國首座整合既有地下停車場的示範場啟用,也將作為住宅用充電樁設置範例。 圖/台電提供

本文共1920字

經濟日報 記者徐珮君/台北報導

日前在台北舉行的一場台歐盟電動車論壇上,一名歐洲商會代表即席詢問在場聽眾有多少人開電動車?結果上百人中僅有兩人舉手,這樣的比例,大致符合台灣去年電動車市占比約1.6%。目前,台灣電動車普及率仍低,若政府欲達成2040年達成新售汽車100%都是電動車的目標,還有哪些阻力?

一位不具名的行政院高層官員直言,電動車價格仍偏高,再加上台灣有800多萬棟老舊建物, 要建置家用充電樁,現在就遇到很多技術上的關卡,實在不容太樂觀。

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