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力推台灣鐵道旅遊 雄獅旅遊:打造觀光列車國家隊

本文共1105字

經濟日報 記者嚴雅芳/即時報導

台鐵最具代表性列車「藍皮解憂號觀光列車」經過一年半的修復,保留吊頂電風扇、綠色皮椅、可開式鐵窗等特色,車廂外觀也重新漆上復古的「浪漫藍」,於10月23日重新啟航,提供每日一班次往返屏東枋寮站至台東站,並由雄獅旅遊獨家經營,販售紀念套票及包裝團體行程,未來將串連屏東、台東旅遊資源,配合行政院振興五倍券及交通部國旅券吸引旅客帶動地方經濟,提供旅客復古又新潮的鐵道旅遊新體驗。

雄獅旅遊今(18)日舉辦「藍皮解憂號觀光列車啟動記者會」,邀請台灣鐵路管理局局長杜微、台東縣副縣長王志輝、台鐵附業營運中心總經理陳文川、雄獅旅遊董事總經理黃信川、台灣鐵道觀光協會秘書長蕭冠群、鐵道專家蘇昭旭等多位貴賓出席,一同見證藍皮解憂號觀光列車重新復駛,同時也親自搭乘全新修復後的藍皮列車,體驗一趟懷舊的南迴鐵道之旅。

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雄獅旅遊董事總經理黃信川表示,藍皮解憂號觀光列車不是賣一張車票,而是生活與文化的探索,以及一連串的故事體驗,讓不同年齡層的旅客,都可以在藍皮列車上獲得屬於自己的美好回憶;未來則會落實雄獅旅遊「樞紐(Hub)」概念,計畫於枋寮打造「藍皮意象館」,提供旅客登車前的休憩等待空間,同時也是旅遊資訊服務站、展演場所、伴手禮商店等,進一步整合串連屏東跟台東的文化與觀光資源。

黃信川說,台灣擁有世界唯一的環島鐵道,全長1,065公里、行經241個大小車站,串連起各鄉鎮的交通運輸及文化發展,是相當有特色的觀光賣點,為此雄獅旅遊經營鐵道觀光不遺餘力,除了藍皮解憂號觀光列車及鳴日號之外,後續台鐵還將推出海風號、山嵐號以及鑽石等級寢臺列車,期盼能與世界各大知名列車接軌,與各界攜手打造出台灣的觀光列車國家隊。

台鐵局指出,台鐵局以不同定位的觀光車輛來推動鐵道觀光旅遊,鳴日號美學觀光列車2021年初跨年開始營運,廣受好評及歡迎,現在推出藍皮解憂號觀光列車,定位在懷舊、解憂及漫行平價輕行;2022年中將陸續推出山嵐號及海風號觀光列車,定位在下午茶服務平價奢華輕旅行。

雄獅旅遊表示,藍皮解憂號觀光列車於10月23日重新啟航,每日一班次往返屏東枋寮站至臺東站,單程套票499元、來回套票899元,內容包含紀念車票、導覽耳機、車上導覽、遊程體驗、特色便當(僅去程提供)、專屬紀念品等,每週二、三、四另販售限量版超值套票299元(無便當及紀念品),行程中會由專業導覽人員介紹藍皮小故事及南迴鐵道沿途風光,去程暫停太麻里站,回程暫停金崙站、枋山站,帶領旅客造訪鮮為人知的鐵道旅遊秘境。

行程中有專業導覽人員介紹藍皮小故事及南迴鐵道沿途風光。圖/雄獅旅遊提供
行程中有專業導覽人員介紹藍皮小故事及南迴鐵道沿途風光。圖/雄獅旅遊提供
台鐵最具代表性列車「藍皮解憂號觀光列車」經過一年半的修復,於10月23日重新啟航...
台鐵最具代表性列車「藍皮解憂號觀光列車」經過一年半的修復,於10月23日重新啟航。圖/雄獅旅遊提供

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