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別當雪隧路隊長 內側車道慢車示警系統10/8啟用

本文共1027字

中央社 記者汪淑芬台北24日電

交通部高速公路局自110年元旦假期起於雪山隧道北向路段(外側車道3處)試辦慢速車示警系統,最近在同路段內側車道也設慢車示警系統,今天宣布將於10月8日啟用。

高公局說,為加強提醒國道5號雪山隧道在正常車流下低於最低速限行駛的慢速車,今年元旦假期起,於雪山隧道北向路段(外側車道3處)試辦慢速車示警系統,至8月底累計警示慢速小型車約6.3萬輛次。

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高公局將於10月8日起,在雪隧北向路段內側車道增加3處偵測設備,透過資訊可變標誌顯示慢速車的車號(遮蔽1碼),提醒車輛駕駛人在速限範圍內加速行駛,切勿拉大車距,不要當路隊長。

高公局表示,因應國5雪隧週休及連假交通旅次需求遠大於容量,另因隧道內禁止變換車道,尖峰時段如出現慢速車,將造成車速急遽下降、通過流量降低,壅塞車流不易紓解。

高公局第1階段,先在雪山隧道北向約18至19公里的彎道段、20至21公里直線段及26至27公里入口段等3處外側車道,啟用慢速車示警系統,第2階段在同樣路段附近的內側車道增加3處示警系統。

高公局說,當示警系統偵測到車速低於時速65公里時,與前車間距超過100公尺的慢速小型車,將利用資訊可變標誌顯示車輛部分車號,提醒車輛駕駛加速行駛。

高公局統計,扣除疫情3級管制影響月份,所測得的慢速車,週日每天約610至680輛(較平常日增加2倍)、平常日則約280至360輛、連續假期約1000至1800輛(較平常日增加4.3倍)。而偵測到慢速車輛次佔整體車流比例,平日約0.75%、週日約1.17%、連假約3.34%。

高公局發現,慢速車主要分布地點在18至19公里及20至21公里2處,約占慢速車的88%至92%,主要集中於壅塞時段,平日為下午至傍晚、連續假期或週休則從中午至晚間。

另慢速車與前車間距大多落在100至120公尺(約占42%),車速大多落在時速61至65公里(約占41%)。

高公局說,示警系統第1階段實施後,週日下午尖峰時段,外側車道平均車速時速從34公里提升為38公里。

高公局提醒,雪山隧道最低速限為時速70公里,小型車及大客車須分別保持50公尺及100公尺以上行車安全間距,塞車時仍須保持20公尺間距。

高公局說,慢速車示警系統不作執法取締,但在國道不壅塞情形下,車速低於最低速限行駛的車輛,將違反「高速公路及快速公路交通管制規則」第5條規定,若遭國道公路警察局取締,將依「道路交通管理處罰條例」第33條第1項第1款,處以新台幣3000元至6000元罰鍰。

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