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高鐵延伸宜蘭 四城、宜蘭站勝出機會高 經費差100億

2021-08-05 20:25聯合報 記者曹悅華、邱瓊玉/台北即時報導
高鐵
  • 交通部
  • 南港

高鐵宜蘭站選址至今尚未定案,引發當地不滿,質疑中央跳票。對此,交通部長王國材強調,所有方案的評估都是從交通部鐵道局專業來看,目前都還在評估當中,並考量未來挹注到整體高鐵營運的狀況,絕對沒有「政治角力」,全案也還沒有定案,目前都還在評估中。

實際上,過去針對高鐵延伸到宜蘭站究竟要落腳何處,交通部總計提出四個方案,從北到南分別是四城、宜蘭、縣政中心及羅東。

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交通部表示,目前就用地與房屋拆遷數量、宜蘭鐵路高架化計畫界面、周邊發展潛力、民眾轉乘便利性、交通聯外、工程經費與行車速率等因素進行評估,目前重點放在「四城」與「宜蘭」等兩個方案。

其中,宜蘭車站方案用地因位於市中心,高鐵進入須拆除鐵路沿線69棟房屋,聯外交通易受現有市區路網限制,開發腹地也受到既有市區發展限制,可開發基地有限,且宜蘭到羅東鐵路高架化工程介面複雜。

至於四城方案特定區約有472公頃,符合宜蘭發展軸線,可成為宜蘭新門戶,周邊人口密集度低,可辦理區段徵收,土地開發效益、聯外交通有優勢。

根據本報掌握,南港-四城經費約1650億。南港-宜蘭則是1760億。兩者相差逾100億。

交通部次長祁文中表示,大家對於高鐵宜蘭延伸有很多期待,除了希望可以發揮交通場站、轉運功能外,也希望帶動土地使用、城市發展,每一個方案都各有優缺點,地方也各有不同主張,目前都還在搜集意見中。

祁文中表示,政院對於高鐵宜蘭延伸案相當重視,之前也有找王國材、政次胡湘麟到院裡面交換意見,大家都希望是有共識的答案,因此還在積極盤點各方意見,慎重詳細檢討。

高鐵延伸宜蘭,交通部規畫於四城、宜蘭車站、縣政中心、羅東「四擇一」。目前以四城、...
高鐵延伸宜蘭,交通部規畫於四城、宜蘭車站、縣政中心、羅東「四擇一」。目前以四城、宜蘭站勝出機率高。聯合報系資料照

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