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北捷新票價方案 轉乘優惠、法定優惠票種均不受影響

2019-12-06 18:20經濟日報 記者楊文琪/台北即時報導

台北捷運公司表示,新的票價優惠方案,原有公車轉乘優惠不受影響;定期票、敬老卡及愛心卡(四折)、兒童卡(台北市六折、新北市四折)等法定優惠票種,優惠方式及金額不變;例如全票票價20元,現行愛心卡為8元,兒童卡台北市12元、新北市8元,未來仍維持同樣金額。

為了擴大宣傳,台北捷運局將會邀請所有旅客一起來為自己做一個「紅包」。也就是,正式實施前一個月,捷運電子票證票價雖然仍維持現行的全面八折,但是台北捷運會開始累積每一張電子票卡在這段期間的使用次數及搭乘金額(以全票計算),並在正式實施當月1日結算後,按照新優惠方案的搭乘次數決定現金回饋比例,並用系統自動加值方式回饋現金。

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北捷公司呼籲大家,即日起,養成使用同一張票卡的習慣,才能集中累積搭乘次數並獲得最多的回饋金;另外,建議多使用記名卡,以免票卡遺失或損毀影響自身權益。

以往全面八折優惠,雖有助於鼓勵民眾使用電子票證及搭乘捷運,但是齊頭式平等的優惠措施,偶爾搭乘捷運的民眾,及經常搭乘捷運的通勤族,均享相同的優惠折扣,不盡公平合理,亦不符行銷精神;因此新的捷運票價優惠依照不同「忠誠度」採每月分級回饋,鼓勵旅客多多搭乘。

北捷票價23年來未曾調漲,隨著捷運路網持續拓展,捷運系統營運成本也節節上升。近年北捷致力於附屬事業經營,追求商業極大化,引進各項新型態商業經營模式,以附業盈餘回饋捷運本業,維持捷運低票價政策。

悠遊卡上線初期,北捷為配合市府「一票到底」政策,自2002年9月15日起,即全面提供悠遊卡票價八折優惠。2015年起配合交通部多卡通政策,開放其他電子票證於捷運系統使用後,亦提供所有電子票證使用者捷運票價八折優惠。隨著運量增加,每年優惠金額亦逐年上升,累計至2018年,總優惠金額已達424億元。

另為鼓勵民眾利用公車做為轉乘捷運系統的運具,北捷也提供捷運與公車轉乘優惠,累計至2018年底,總優惠金額逾171億元。藉由電子票證八折優惠及轉乘優惠措施,對旅客提供之實質回饋已達595億元。目前臺北捷運電子票證使用率已將近97%,可說已達成市府「一票到底」政策目標。

新的優惠調整方案,針對搭乘次數多的旅客,給予更多的優惠,並鼓勵民眾多搭乘捷運,達到降低私人運具使用及提升公共運輸使用之雙重效果。

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