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雙子星開發案 藍天專案公司過關

2019-12-05 03:10聯合報 記者郭頤/台北報導

台北車站雙子星大樓聯合開發案歷經多次風波,台北市政府十月決定由次優申請人藍天宏匯團隊遞補接手,並要求藍天在十二月十六日前需設立新專案公司,藍天日前已向經濟部提出專案公司申請,經濟部也核定通過,後續再繳納約十八億元履約保證金後,便與北市府進入簽約階段,順利的話,可望於明年二月下旬前完成簽約。

「台北車站特定專用區C1/D1(東半街廓)土地開發案」(台北車站雙子星大樓聯開案)原最優申請人南海馬頓團隊未依約在八月九日前完成新專案公司設立,並與北市府簽訂投資契約,已視同放棄最優申請人資格,並由次優申請人藍天宏匯團隊遞補。

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北市捷運局主秘王偉表示,後續藍天團隊與北市府簽約內容,將依藍天原先投標時所提出的條件進行簽約,不會重新議約,僅會在合約空白處中補齊先前欠缺的資料,如專案公司名稱等項目。

王偉指出,藍天團隊並非外資公司,不需經投審會審議,相關申請程序比較快速,若之後順利完成簽約,會開始討論兩棟大樓的細部設計,提報都市設計委員會審議,環評和交通維持計畫等也會陸續送審討論;至於開工日期,最少需一至兩年。

王偉說,簽約後預計耗時約兩年經都審、環評、交維計畫等行政程序,才能申請建築執照,開始興建工程;依據藍天宏匯團隊的開發計畫書,預計取得建照後四年完成C1基地的五十六樓工程,五年完成D1基地的七十六樓,若一切順利,雙子星大樓最快也得六到七年才能完工落成。

環評 捷運 投審會
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