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基隆市公車虧損連連 議會砍1700萬學生票、專車補貼

2019-12-03 07:26聯合報 記者吳淑君/即時報導

基隆市政府公車處,成本1段票要25元,卻只收15元,學生票優惠為9元,65歲以上老人搭乘不用錢,票差由不同身分別編預算補貼,但公車處還是連年虧損,至今負債11億元。今天市議會審公車補助預算時,對於動用教育基金3500萬元,多位議員很有意見,最後砍掉1700萬元,並要求檢討學生專車。

交通處長李綱說,基隆市公車處1段票的成本要25元,但為了北北基統一,所以訂15元,但這25到15元差額交通處編預算填補。15元以下差額由相關局處編預算補差額,不同身分別由社會處和教育處補貼。

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市議員莊敬聖說,教育基金以前從沒動用來補助公車票差,今年編3500萬,擔心會擠壓其他教育預算。倒是公益彩券盈餘,今年編1200元,比去年少編1500元,這是為什麼?

市議員王醒之指出,社會和交通處出的錢變少,教育基金可以這樣用嗎?適法嗎?從教育基金挖3500萬,他從悠遊卡機計算出補貼學生A案1800 萬,B案貼學生約2000萬,基隆市從小學到高中的學生數約三萬四千多人,如果所有人都搭公車,補貼的錢也花不到3500萬元。

交通處長李綱說,議員誤會了,教育處過去財務比較緊,沒編補貼預算,今年學生票首次回到主管機關。教育處3500萬是從系統去撈,其中1000多萬元屬於學生專車,每天86輛學生專車,還有打折,加起來要3900萬,只編3500萬。

王醒之說,基隆市學生票價差額他怎麼算都是1800萬元,教育基金怎麼可以這樣使用,市府的2400萬到底是怎麼算出來的?學生專車每區段收費1500元,86班打八五折,但每個學生上車收9元,坐滿45人才收405元,出租要收1500元,結果才向學校收405元,能不虧錢嗎?

公車處該收錢沒收錢這件事沒檢討,還動用教育基金的錢補到那個洞去,才應該檢討。學生專車1000多萬,從教育基金裡挖錢,他不能接受,過去20多年前開始學生專車,因為過去公車路線不普及,現在公車路線已密集的很,很多學生公車坐不到10人,能不虧錢嗎?

他建議學生專車1000萬刪除,學生票補貼核實只需編1800萬。議長蔡旺璉最後決議3500萬元,砍1700萬,明年要編預算先知會議會。

交通處長李綱說,被砍掉的缺口會請公車處研議,找不到財源就去貸款,他們也會檢討學生專車的存廢。

基隆市公車連年虧損,至今負債11億元。圖/本報資料照
基隆市公車連年虧損,至今負債11億元。圖/本報資料照

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