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橋梁檢測規範修正 將納常見特殊橋

2019-10-06 13:21聯合晚報 記者董俞佳/台北報導

南方澳跨港大橋坍塌,交通部指出,預計最快三個月內完成修正新版公路橋梁檢測及補強規範,納入常見的特殊橋梁,如斜張橋、鋼構橋等,檢測時需要注意的構件。

南方澳跨港大橋倒塌後,揭露出台灣港務公司21年來從未對這作橋進行自主檢測。針對這座橋梁屬特殊橋梁,應該比一般橋梁做更嚴格檢測,也沒有進行,交通部長林佳龍曾在立法院坦承有疏失。

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交通部指出,修正新版公路橋梁檢測及補強規範,配合現在需要的狀況修正,包括增加一些常見的特殊橋梁,如斜張橋、鋼索橋等,把這些常見特殊橋梁納入,訂定檢測時,要注意哪些構件,例如鋼索橋的話,鋼索是主要構件,會列舉出來。

有專家學者對海邊山邊特殊地理環境的橋梁,應該有不同檢測規範。交通部指出,由於規範是通則規定,目前暫不考慮訂定得這麼細,須由各主管機關養護單位,在養護管理手冊訂定比較適宜。

港務公司副總經理陳劭良表示,轄下橋梁檢測已經發包完成,這次檢測先依照交通部原訂的規範,港務公司將訂定所有港區適用的檢測規範,但是要訂定出來,還沒有這麼快。

交通部 台灣港務公司 正新
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