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交部開條件助Uber司機轉型 小黃不滿

2019-09-19 19:47聯合報 記者葉冠妤╱即時報導

為落實小客車租賃業及計程車客運業分業管理,交通部6月修訂「汽車運輸業管理規則」第103條之1,規範Uber等叫車平台與租賃車合作,須採1小時以上計費,交通部宣布將給予「有條件緩衝期2個月」,協助Uber司機轉型取得計程車駕駛資格,最晚須於11月前考取執業登記證,12月前掛計程車牌。但此舉引發小黃計程車不滿,喊話不排除在10月6號前上街抗爭。

台灣計程車產業聯盟表示,Uber條款已於今年6月生效實施,確認Uber現行營運模式屬於非法營運,當時考慮Uber司機轉業及Uber落地申請合法派遣執照需要時間,訂出4個月的暫緩取締期,但日前交通部卻因Uber司機主張考試、車牌轉換不及, 提出將再修法暫緩取締期限,今竟在期限前額外延長非法營運期。

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計程車聯盟指出,考試問題及車牌轉換都是技術性問題, 考試已全力加開大型考場,讓Uber司機都有機會在法定期限內考試解決,至於車牌價格及轉換問題,計程車聯盟重申,只要是合法計程車司機,僅需加入合法計程車行,每月繳交 1200元左右車行服務費,即可順利掛牌營運。

計程車聯盟表示,交通部未能如期執法,聯盟表達嚴重抗議,更不排除在10月6日前隨時上街頭抗爭,也將募集百萬資金做為檢舉獎金,透過大規模檢舉「協助政府嚴格執法」。

另一頭的網路叫車平台代僱駕駛自救會則表示,交通部要求10月底前全台上萬代僱駕駛都取得執登,實務上並不可能,要求駕駛們在取得執登後一個月內,完成多元計程車掛牌,也未考量其他作業程序的時間成本與變因,不一定能在一個月內完成。

自救會強調,駕駛多半有意願轉入,但問題不是取得執登,而是駕駛們還有複雜的車貸、保險問題待解決,找到合適條件又可信賴的計程車行掛牌、加入車隊更需要花時間。

自救會也呼籲計程車團體,考量司機轉換誠意以及交通部「人、車合法」的政策目標,未來許多代駕駛將成為多元計程車司機,也是計程車團體服務的對象,應多點耐心,支持延長緩衝期,讓代僱駕駛能更順利轉做多元計程車,減少生計的傷害,以落實「汽車運輸業管理規則第 103 條之 1」執法。

路透。
路透。

Uber 交通部 車貸
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