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罷工落幕後 桃空職工控長榮追殺空服

2019-09-18 14:23聯合晚報 記者曹悅華/台北報導

桃園市空服員職業工會秘書長鄭雅菱(左)等人上午與立委舉行記者會抗議長榮航空秋後算...
桃園市空服員職業工會秘書長鄭雅菱(左)等人上午與立委舉行記者會抗議長榮航空秋後算帳。 記者潘俊宏/攝影
長榮勞資雙方7月6日簽定團體協約,罷工落幕。桃園市空服員職業工會上午控訴長榮航空公司追殺、打壓罷工組員,空服員士氣低迷,8月和9月都出現超過80趟缺員狀況,希望交通部和勞動部介入。

立委徐永明、許毓仁、鍾孔炤、陳宜民與桃園市空服員職業工會開記者會,控訴長榮航追殺、打壓罷工空服員的行為,包括對工會司法追殺,向工會理事長、長榮空服員幹部、會務人員12人,提告非法罷工應負民事賠償責任,並求償一天1700萬元高額賠償金。

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桃空職工說,長榮航取消罷工組員員工機票、取消全勤獎勵方案,原本申請差假不超過三天即有自選航班服勤的資格被取消;扣薪又扣假,未給予20天薪資,還額外將參與罷工空服員的全年度休假日再扣六天;要求組員不得在工作中討論特定團體(如工會),形同限縮言論自由。

桃空職工說,長榮航截至9月,仍有超過60起航班違法超時工作,7月開始各航班普遍缺一名客艙組員,部分航班未將缺員補齊即放飛,甚至還發生過個別航班出現缺兩至五名空服員的狀況,空服員過勞狀況更嚴重,有犧牲旅客飛行安全之虞。

桃空職工秘書長鄭雅菱說,據會員回報資料做統計,8月就出現81次缺員,9月截至目前也已有84次缺員,「這些都是低估」,反映出長榮對會員的打壓,已經嚴重影響士氣和內部向心力,許多會員都依法行使特休,不想和長榮共體時艱。

桃空職工表示,希望交通部嚴正要求長榮航空停止打壓作為,立刻改善超時與缺員,將違反勞動法令納入航權、航線分配考量,也希望勞動部表態支持罷工人權、譴責長榮航打壓罷工空服員。

空服員 罷工 長榮航
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