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電動滑板車進台大 學生樂見盼費率低一點

2019-08-22 10:39聯合報 記者馮靖惠╱即時報導

為了改善校內私人自行車太氾濫,造成校園環境混亂,台大率全國之先,規畫「共享電動滑...
為了改善校內私人自行車太氾濫,造成校園環境混亂,台大率全國之先,規畫「共享電動滑板車」進入校園,預計最快在108學年度下學期試營運一年「試水溫」。圖/業者提供

台大率全國之先,規畫「共享電動滑板車」進入校園,預計最快在108學年度下學期試營運一年試水溫。台大學生會會長凃峻清表示,校內能有新創形式的共享經濟載具,增加學生的便利和選擇,站在學生的立場很樂見。但他也提醒校方,在車輛的管理上應有更完善的措施,避免再次造成oBike亂停的現象,校方合作的廠商也必須兼顧獲利和社會責任。

此外,凃峻清表示,停靠站點、行經路線等等細部規畫問題,以及是否可能四處亂停等等,都需要審慎評估,且外部成本不該由學生承擔。他還說,台大校方有責任為校內學生、教職員爭取補貼,不該把成本轉嫁到非台大教職員身上。

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凃峻清表示,台大住宿生大多都有自己的腳踏車,捷運站、大一女宿附近停車「塞」得非常恐怖。北北基學生住家裡,有些人會租公車站或捷運站的YouBike到某個點,再走路到上課的地方。但是校內的oBike堆置卻四處可見。(延伸閱讀:上千輛oBike堆在校園 台大討千萬保管費輸了)

台大校門口的自行車亂停。記者馮靖惠/攝影
台大校門口的自行車亂停。記者馮靖惠/攝影

台大社工系蔡姓學生表示,開放共享電動滑板車進入校園很不錯。因為校內腳踏車很容易被偷,上下課時段,YouBike又很搶手,經常租不到。她曾經騎過電動滑板車,一騎就上手,滿好駕馭。至於費率,她希望可以便宜一點,例如可以改成以「點」計價。

台大商研所曾姓學生說,校內引進共享電動滑板車很新鮮,應該會想嘗鮮騎個一、兩次,課間移動可以使用。但多數台大學生都有自己的自行車,他認為電動滑板車可能沒這麼容易取代自行車,且他覺得,騎自行車才能夠享受載人和兜風的樂趣。

新加坡共享電動車品牌委託的台灣顧問公司總編輯吳昆儒說,如果使用者停在正確的區域,規畫會給予金錢的獎勵回饋,例如不用收解鎖的10元;另外,因為車子每天都要充電和管理、檢測,也將招募台大學生工讀,一起維護車子,並給予時薪。

吳昆儒說,YouBike因為有政府補助,成本可壓得比較低,但一般民間企業要做共享載具,必須符合成本,「不然活不下去」。他表示,將來也會提出實習生計畫,提供一定學生名額到新加坡總部實習。

台大總務處事務組組長陳基發則說,試營運期間,費率其實可以比較彈性,這部分可以再跟廠商商議。

大學生 YouBike 捷運
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