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電動機車 補助逐年減

2019-08-08 13:54聯合晚報 記者賴于榛、葉卉軒/台北報導

行政院兼顧電動與燃油機車發展,增加七期燃油機車補助,電動機車補助將逐年階梯式調降...
行政院兼顧電動與燃油機車發展,增加七期燃油機車補助,電動機車補助將逐年階梯式調降。 本報資料照片
行政院會定調要兼顧電動機車與燃油機車並行發展,今拍板追加今年度電動機車補助、增加七期燃油機車補助,以及輔導老舊機車行轉型,但電動機車補助將逐年階梯式調降。

經濟部提出「機車產業升級轉型輔導」,獲行政院會通過,其中「電動機車補助」部分,108年額外再追加補助經費11餘億元,109度年換購電動車仍給予7,000元的補助,如果是使用國產電池的車款,再加碼補助3000元,但電動機車補助將逐年階梯式調降,110年度的補助將視情況決定。

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「燃油機車」也有補助,考量明年出產的七期燃油車在降低空汙的效果上也有相當效果,因此自明年起,七期燃油重型車將有5,000元、輕型車則是3,000元的補助,藉此加速老舊機車汰換。

為了降低傳統機車行衝擊,經濟部提出自今年起到111年的升級轉型輔導計畫,預計輔導全國2.01萬家傳統機車行,先辦理升級宣導,再開設機車維修技術課程(含油電),還能取得經濟部、環保署、勞動部共同署名結訓證書,最後補助技能提升與協助資金取得。

經濟部指出,電動機車補助雖會持續但將會逐步減少,但不會馬上全面退場。經濟部表示,主要是因為國家預算有限,再加上國人對電動機車已有普遍認知。

勞動部表示,針對「機車產業政策暨推動機車行升級轉型整體措施」,將動用資源投入4.5億元,配合經濟部機車行轉型,預計以全台2.01萬家機車行為目標進行輔導。

同時,由於電動機車銷量快速成長,經濟部表示,未來也將帶動維修保養商機,政府將結合國內機車廠,開設新型燃油機車與電動車初級通識課程,並提供傳統機車行升級轉型的經營管理輔導,對象擴及非原廠授權體系的機車行,讓老師傅也可習得電動機車的維修技術。

政府也將提供較為優惠的融資貸款利息補貼,協助機車行業者提升經營軟硬體,改造店面空間,打造有別於傳統機車行的嶄新風貌。

電動機車 勞動部 產業
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