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大選將至 駕訓班學費繼續凍漲

2019-06-18 09:48聯合報 記者董俞佳╱即時報導

為反映市場行情,駕訓班學費原本預計今年6月上漲。 報系資料照
為反映市場行情,駕訓班學費原本預計今年6月上漲。 報系資料照

為反映市場行情,駕訓班學費原本預計今年6月上漲,不過,交通部公路總局研議的方案出爐後,被立委批評大選前嫌票太多,目前方案送進交通部之後,至今仍無聲無息,公路總局表示,案件仍在討論中,未來要視社會氛圍、整體再考量。對此,今年即將報考的考生表示,鬆口氣,業者則無奈表示,沒有政策、只有選票。

根據交通部統計,全台有225家駕訓業者,每年考生約25萬人次。根據交通部核定的駕訓班學費上限,台北市、高雄市為1萬3,500元,其餘縣市為1萬3,000元;費用下限部分,台北市為9,000元,其餘縣市8,000元。

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受物價波動、基本薪資上升、購車成本增加、考照規定改變等,業者持續要求應提高價錢。交通部公路總局研議的方案今年出爐,將現行駕訓學費上下限8千到1萬3,500元,下限提高至1萬元,上限維持1萬3,500元,業者若要超出上限,還可以提出申請。

不過,由於適逢大選,該方案受到立法委員質疑,擔心調漲費用會引發民怨,有立委提出,考駕照大多都是社會新鮮人,一提高對他們影響很大,也有立委認為,現在調漲不是時間,應該要之後再調整。

公路總局指出,方案已送到交通部,因各界仍有不同意見,因此交通部仍在討論中,至於未來是否會再公布調整?公路總局指出,還要評估社會氛圍、整體考量,各種面向都還要謹慎考慮。

中華民國汽車駕駛教育學會理事長盧龍山表示,駕訓班多年來營運不敷成本,學費下限已經20年沒調,上限13年前調過一次,但只上調500元。

他說,106年道路考上路之後,業者不只要加裝監視系統、保險費也增加,另外,現在基本薪資提高,人事成本也增加,當時就要調整,但因選舉暫緩,這次要調,又因害怕選票流失而喊停,讓人失望。而報考旺季即將到來,今年即將報考的張惠玲小姐表示,感覺賺到了。

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交通部 公路總局 台北市
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