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長榮勞資爭議 林佳龍:差異縮小中

2019-05-14 15:11聯合晚報 記者曹悅華/台北報導

桃園市空服員職業工會昨天正式啟動罷工投票,交通部昨天下午找長榮資方討論,就工會所提勞工董事、禁搭便車溝通。交通部長林佳龍今表示,既然雙方面都希望交通部扮演溝通平台,他會承擔起來,目前差異在縮小中,是有交集的。

林佳龍說,對工會來講,行使投票權是在展現實力,資方也不斷拋出議題,希望不要走到罷工,目前就勞資雙方面扮演溝通平台,發現有幾點有交集,希望以旅客還有公共利益為重,另也希望民眾對於長榮公司競爭力不要因為這次勞資爭議而受損。

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林佳龍說,有些底線雙方面不能答應,但也有一些誠意的展現,不論是有關疲勞航班、日支費等,不過在禁搭便車和勞工董事,確實長榮資方覺得有困難,法律也沒有規定,但在勞工參與跟公司一些跟勞動權益有關的會議,交通部說應該建立一個平台,勞方也覺得可以看資方是不是接受這樣有意義的參與。

林佳龍表示,具體以飛安為主的配套措施,交通部扮演的角色就是協調,包含協調華航,當罷工出現時候,能夠轉載乘客,也告訴旅行社要做好對旅客的宣傳工作,一些外島航班也確保國人在端午節、暑假能夠順利返鄉。

空服工會遞陳情書

要監院查桃園勞動局

【記者董俞佳/台北報導】桃園市空服員職業工會昨(13)日啟動長榮航空罷工投票,工會今到監察院陳情,指桃園市勞動局公布的調查報告,當中薪資計算部分不顧勞方建議,全部援引長榮資方說法,像是把餐費計算到薪資、年終獎金平均當成薪資等,都不合理且偏頗。工會遞送陳情書,希望監委針對桃園市勞動局進行調查,並提出糾正。

桃園市空服員職業工會秘書李怡靜表示,4月16日桃園市政府所做出的調查報告相當有問題,已經失去中立角色,因此今天特別到監察院送陳情書,希望監察委員可以進行調查,並提出糾正或者撤除這份報告。

交通部 罷工 林佳龍
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