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機師職業工會投票取得罷工權

2018-08-07 14:06聯合晚報 記者洪安怡、雷光涵/台北報導

桃園市機師職業工會罷工投票結果出爐,確定取得罷工權。圖為桃園機場內的機師與空服員...
桃園市機師職業工會罷工投票結果出爐,確定取得罷工權。圖為桃園機場內的機師與空服員。 報系資料照

桃園市機師職業工會罷工投票結果出爐,確定取得罷工權。由於日前華航已向法院提出訴訟,主張罷工決議不成立,機師工會表示,在最高法院尚未判決前,工會都有罷工權,若在8月下旬前無法與華航、長榮達成協商,將擇期宣布發動罷工,在此之前會先進行多場「罷工演習」,以確認「真罷工」時能在短時間造成實質影響。

針對機師工會取得罷工權,交通部長吳宏謀今天下午舉行記者會,表達會盡一切努力,化解勞資爭議,不會讓罷工真的發生。

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由長榮、華航機師組成的桃園市機師職業工會,上月16日起至昨日進行罷工投票,今日上午開票,總計1426名會員中有1211人投票,長榮會員投票數總共469票,454投贊成,14票反對,1廢票。華航會員投票數741票,731票贊成,6票反對,4票廢票。以投票數來看,華航罷工同意率約98.6%,長榮96.8%。

在桃園市政府勞動局官員與律師見證下,確認投票數過半,正式宣告取得罷工權。

機師工會指出,倘若8月下旬前無法達成勞資協商,工會將擇期正式宣布發動罷工日期,在宣布罷工前則將進行多場「罷工演習」行動,演練一旦宣布罷工起始時點後,會員如何在最短時間內配合工會指令。

機師工會舉例,倘若預計凌晨12時發動罷工,就會發簡訊通知,要求凌晨12時以後有排班的會員,在指定時間至指定地點報到,並繳交相關證件。

華航日前向桃園地方法院提起「民事聲請定暫時狀態處份及緊急處置狀」,主張職業工會不存在罷工權、罷工決議不成立,要求法院在訴訟結果判定前,工會不得罷工。但機師工會宣稱,倘若地方法院核准資方申請,工會將向高等法院提出抗告,在高等法院判決結果出爐,最終核定前,工會都有合法罷工權,不影響罷工行動。

華航罷工 交通部 勞資爭議
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