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放手! 教孩子們步行上學不歷險

2017-12-20 14:35聯合晚報 記者雷光涵/台北報導

每到放學時刻,學校校門口常被接送家長們包圍,形成交通亂源。 報系資料照
每到放學時刻,學校校門口常被接送家長們包圍,形成交通亂源。 報系資料照

近年國人在交岔路口行走或行車,無論有無交通號誌,常因路權觀念淡薄、汽機車轉向不禮讓行人致死傷,學童與高齡者為多。交通部道安委員會訂明年施行兒童通過路口交通安全具體改善計畫,補助經費從工程、教育宣導與執法著手改善。

交通部道安會表示,99年起就與靖娟基金會宣導「我看得見您,您看得見我」、「謹守安全空間」行動方案,如宣傳國中小學童戴鮮明顏色帽子如小黃帽,用鮮艷的書包或加反光條、LED燈,走路不滑手機;宣導內輪差與視野死角,包括在行人穿越道前等待變綠燈時,要「退後三步」,離馬路遠一點,以免被過彎大型車擦撞。宣導汽機車應禮讓行人,同時,行人在行人穿越道也要大步走。

道安會表示,在交通導護人力方面,偏遠地區人力不足,建議招募退休老師、退休警察等。若真的無法補足缺額,學校應要求家長排班輪值,另鼓勵學校用獎勵方式,將導護工作納行政規定。

在工程方面,學校改善周邊易肇事路段、創造良好通學步行環境。道安會說,由各縣市依交通事故統計資料篩選改善地點,提供「走路上學標準作業手冊」給各校,轉知各縣市道安會報協助改善。

至於為何會發生學童衝出馬路被撞死的不幸,可能與現在的台灣小孩很少實踐步行通學有關,每天父母送到校門口、放學安親班接走。

道安會組長劉韻珠說,他們曾推出不載到校門口的計畫,要求家長把孩子送到有導護的路口,讓小孩自己走到學校,給予獎勵。她說,希望從幼兒園開始,父母大手牽小手,讓孩子逐漸習慣步行上學,最後放手。

交通部 幼兒園
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