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改善空汙大作戰 鋼鐵電力優先減排

2017-12-19 01:37經濟日報 記者吳馥馨、潘姿羽/台北報導

行政院長賴清德昨天聽取環保署空汙防制簡報,將於本周四行政院會後公布完整內容。政院發言人徐國勇昨(18)日表示,以全國排放量資料分析,政院已盤點前30大汙染源,國營事業等鋼鐵、電力、石化業者,將列為優先評估可再減量對象。

空汙問題延燒,上周末大遊行之後,昨日立法院再度爆發環保與經濟發展如何權衡的爭議,尤其政院版的空汙法草案,對於總量管制的做法,修正為「由中央主管機關『會同』經濟部分期分區公告實施」,也就是說,環保署須取得經濟部同意方得執行,被視為霸王條款,引來多位立委強力抨擊,並質疑經濟發展與環保要如何取得平衡。

出席立院經委會的經濟部次長龔明鑫表示,現行空汙法的做法就是如此,照這樣的設計運作之下還算順利,院版條文只是延續這樣的設計,他認為,空汙議題跟經濟發展同等重要。

龔明鑫說,當地方政府要求減碳,但供電因此產生緊急狀況時,經濟部便會向環保署申請以燃氣發電代替燃煤發電,經過環保署通盤考量後核准,這樣子,天然氣發電就存在彈性,可以因應用電需求。

至於改善空汙的具體做法上,龔明鑫表示,經濟部擬具了短中長期三套做法,短期會配合環保署,若空汙情況嚴重時,台電會自主性降載;中期投入逾580億元的經費在台電、中油、中鋼等國營事業的防治汙染設備強化;長期則朝非核、低碳家園政策方向推動。

在行政院方面,目前也加速整合各部會資源,積極推動14+N清淨空氣行動,希望透過跨部會合作,優先推動國營事業空汙減量。行政院將依據盤點結果,由國營事業依據所提規劃期程,如期執行設備改善及更新期程,加速推動空汙改善工作。

針對移動汙染源造成的空汙問題,徐國勇表示,將積極推動汰換二行程機車、一期與二期柴油大貨車、三期柴油車加裝濾煙器,以及蔬果運輸改採電動車。

空汙 台電
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