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台電:從未承諾15日併聯

2017-07-17 15:19聯合晚報 記者張為竣/台北報導

聯合晚報提供
聯合晚報提供

經濟部長李世光上月開出支票,斥資66.13億元的大潭緊急發電機組要在前(15日)天併聯發電,現已確定跳票,且時程還要再延後到本月25日。台電低調表示,從未宣布日程為前天,拒為空頭支票背書。

經濟部因應缺電,火速提報「大潭燃氣單循環緊急發電計畫」,向國外採購現成的電網級機組,去年11月由美國奇異公司得標,總裝置容量60萬瓩,台電已正式命名為大潭7號機。

台電為了大潭7號機日夜趕工,動用巨無霸級ANTONOV(安托諾夫)An-124運輸機,共四趟專機運送機組設備來台,光是運費就要價逾400萬美元。

大潭7號機為二部氣渦輪對一台發電機,李世光6月29日下午在經濟部業務會報會前受訪,被問及上線時間,轉頭詢問一旁的能源局副局長李君禮,隨後表示,分別在7月15日、18日逐步上線。

台電過去公布的上線日期,第一部氣渦輪為7月18日,第二部為25日。對於李世光將日期提前,台電僅重申原訂日期。

台電主管私下說,從未說過7月15日,可能幕僚提供資訊有誤,但國營事業不便糾正長官。

雖然大潭7號機趕工,台電表示,因遇到午後雷陣雨,工地現場狀況「很慘」,併聯發電日期要延到7月25日,第二部氣渦輪則要到8月上旬才會上線。

另外,大林電廠更新工程1號機,6月底首次試運轉,但短暫發電後停機至今。高雄市政府認定1號機為丙類危險性工作場所,要求台電須配合工業安全衛生協會檢查、取得合格證,1號機才能繼續運作。

台電 李世光
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