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飛航調查專家會議 美軍要求參加臨時喊卡

2018-09-16 09:12中央社 記者汪淑芬台北16日電

飛航事故調查員紀錄器工作小組有25個會員國,18至20日將在台灣召開年會,今年由飛安會主辦。飛安會執行長官文霖今天受訪證實,美軍安管單位要求參加,臨時以預算不足作罷。

飛航事故調查員紀錄器工作小組(Accident Investigator Recorder,簡稱AIR)是在2003年成立的國際性組織,台灣的飛航安全調查委員會是5個創始會員之一,AIR每年年會輪流在不同會員國舉辦,今年將有來自美國、英國共16個國家官方調查機構代表來台參加。

官文霖說,美國的空軍及陸軍安全管理單位曾來函,表達也要派人出席會議,如果成行,將是美國軍方首次參加在北美以外地區召開的AIR會議,飛安會也特別寄出邀請函,不過,美國軍方臨時以預算不足,回覆無法參加。

根據飛安會提供的資料,2003年美國國家運輸安全委員會(NTSB)、加拿大運輸安全委員會(TSB)、法國航空失事調查局(BEA)、澳大利亞運輸安全局(ATSB)和飛安會(ASC)意識到持續發展黑盒子座艙語音通話紀錄器(CVR)和飛航資料紀錄器(FDR)關鍵技術的重要性,及調查部門間的技術合作需求,共創飛航事故調查員紀錄器工作小組。

AIR會員以年會及專屬資訊平台作為資訊交流的管道,工作小組的成果也被整合納入國際民航組織(ICAO)的飛航紀錄器專家工作小組中討論。

2004年,第一屆AIR專家會議在美國NTSB召開,因AIR的構想是飛安會提出,會中一致通過由飛安會架設紀錄器資訊平台(International RecorderInvestigator Group,簡稱IRIG),作為關鍵技術討論與技術傳承用途。

AIR專屬的資訊平台一直由飛安會管理,因AIR會員全部是官方調查機構,這也是台灣有實質影響力的國際組織,中國大陸至今還未獲准加入。

今年出席AIR會議的會員代表約40人,除台灣的飛安會人員外,另15個國家官方調查機構代表分別來自美國、英國、法國、加拿大、德國、荷蘭、瑞典、日本、新加坡、馬來西亞、澳洲、沙烏地阿拉伯、巴西、俄羅斯、巴布亞紐幾內亞。

今年AIR會議有三大討論主題,包括深海打撈技術、損害紀錄器與損害晶片處理、新調查技術。(編輯:吳佳穎/唐聲揚)

飛安 調查局 陸軍
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