• 會員中心
  • 訂閱管理
  • 常見問題
  • 登出
notice-title img

親愛的用戶 您好:

謝謝您一直以來的支持及勉勵,是我們最珍視的優質會員。

經濟日報網全新改版,推出「數位訂閱」服務,特別獻上專屬4折優惠。

期許更多具脈絡的深度內容,為您梳理碎片化的財經資訊。

下次再說
notice-title img

福虎賀新春

春節將至
您想為虎年許下什麼心願?
快選一個祈願紅包試試手氣!

下次再說

宏碁攜手北捷、北科大 以AI全方位保障運輸安全

本文共1232字

經濟日報 彭子豪

公共運輸安全與全民切身相關,更是各界研究的重大課題,宏碁以多年發展數位創新經驗,邀請AI權威黃有評教授擔任技術總召集,攜手臺北大眾捷運公司及臺北科技大學組成國際級團隊,同時成立「AI捷運安全研發中心」,聯手啟動運輸創新合作計畫-「臺北大眾捷運安全升級計畫」。

此計畫將運用雲端數據及AI技術,打造領先全球的運輸安全、旅客安全、入站安全的運輸環境,成為世界最安全、健康及便捷的捷運系統,是大眾運輸發展新標竿。此為台灣運輸智慧化創舉,大幅提升臺灣AI研發能力,發展有效可應用的智慧運輸模式,更有機會整場輸出海外。

臺北科技大學講座教授黃有評(左起)、臺北大眾捷運公司董事長李文宗、臺北科技大學校...
臺北科技大學講座教授黃有評(左起)、臺北大眾捷運公司董事長李文宗、臺北科技大學校長王錫福、台北市長柯文哲、宏碁董事長陳俊聖、臺北大眾捷運公司總經理黃清信、宏碁台灣區營運長張世欣今(8)日為合作站台。彭子豪/攝影

推薦

台北市長柯文哲指出,北市府多年來透過智慧城市辦公室、台北市電腦公會,協助ICT業者於北市公共場域實踐各種智慧應用,並於每年智慧城市展中邀請各國城市首長參與會議,進而打造台北市成為智慧城市方案重鎮,如今更有宏碁協助下,北捷將成為全球獨步具備AI技術公共運輸網,不只行車安全、人生意外事件再到防疫都整合在這次的「臺北大眾捷運安全升級計畫」,相信此計畫將提升北捷運輸安全外,還可創造獨特的台灣經驗,以捷運安全國家隊成為海外首屈一指的指標。

宏碁董事長暨執行長陳俊聖表示,宏碁發展AI應用也超過10年,不管是智慧空氣品質、智慧水務、智慧停車等都可看到宏碁的身影,至於「臺北大眾捷運安全升級計畫」更是將自家AI技術落地於展智慧運輸。此次,在智慧運輸的跨界創新合作上,即是觀察到大眾運輸的痛點,以及因疫情加速的轉型需求。宏碁很榮幸能夠結合北捷及北科大的力量,用人工智慧加強運輸安全、旅客安全及掌握疫情風險等,豎立智慧運輸的新標準。

臺北捷運總經理黃清信表示,北捷這幾年來,致力於運輸創新科技的發展,透過開放捷運場域及適度挹注資源的方式,徵求參與「運輸創新合作計畫」提案,以IT技術為基礎,結合公私部門資源,鼓勵創新實驗,這次的計畫啟動集合產官學研用的資源,目標打造北捷為全球最安全的捷運系統,成為全球都會公共運輸典範。

臺北科技大學校長王錫福表示,北科大多年來聚焦高科技資訊學術領域,近期配合政府鐵道政策,積極關注AI在運輸的應用,此次計畫以校內研發技術及人才優勢,鏈結宏碁AI技術團隊及北捷資源,成立研發中心,首個實驗場域則選在學校附近的忠孝新生站,進行創新研發及技術驗證,讓每項執行項目成功可行,作為智慧運輸的示範場域,未來將可複製經驗至其他運輸場所甚至海外公共運輸系統,推進全球智慧運輸發展,此創舉可謂深具影響力。

這次運輸創新合作計畫-「臺北大眾捷運安全升級計畫」首次以AI、雲端大數據為技術核心,實現運輸安全、旅客安全、入站安全,規劃24個月為期程,以板南線忠孝新生、忠孝復興及忠孝敦化三站作為安全示範建置車站,預計2023年6月完成,包含七大建置項目:入站防疫安全檢測系統、車廂異常移動偵測系統、主動式電梯安全系統、虛擬電子圍籬系統、軌道異物入侵偵測系統、AI站務員服務系統及逃票行為偵測系統等,未來將成功模式擴增至更多項目、多站、全線,甚至海內外的捷運或大眾運輸。

※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結;未經授權,請勿複製轉貼文章內容

上一篇
Pure Storage助企業建立資料保護策略 對抗勒索病毒
下一篇
實測:捷元新一代宙斯機 電競玩家潮選

相關

熱門

看更多

看更多

留言

完成

成功收藏,前往會員中心查看!