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蘇花改通車 大同交控工程上路

2020-01-21 09:51經濟日報 台北訊

系統整合大廠大同公司(股票代號:2371)於民國104年標得蘇花改交通控制工程系統案,在蘇花改全線通車的同時,該交通控制工程亦全線同步上路,為大同在智慧交通系統整合實績寫下新的里程碑,達到交通運行智慧化管理的目標。

大同公司表示,蘇花改為施工最為困難之區域的台9線蘇花公路山區路段改善計畫,途經台灣地質條件最為複雜的山區,大同公司肩負蘇花改整條線路的網路傳輸、隧道機房及隧道安全通訊,在蘇花改全線通車的同時,該交通控制工程亦全線同步上路,為大同在智慧交通系統整合實績贏得好評,也為南來北往的旅客與歸鄉遊子建構一條安全的道路。

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智慧交通是縮短城鄉差距及改善都市交通的最佳解決方案,大同公司以厚實的資通訊技術及實績為基礎,結合專精的電力系統解決方案,陸續參與花東鐵路電氣化、高雄輕軌及蘇花改交通控制工程案,以優異的技術與經驗將機電設備網路化,提升交通系統的可靠性。

蘇花改全案工程穿梭於蘇澳至大清水間的山岳與海岸沿線,並以8座隧道穿越沿線山嶺地區,這8座隧道合計24.5公里,其中包括由鼓音橋聯結的觀音隧道與谷風隧道,長度12.5公里,僅次於雪山隧道的長隧道。長隧道的安全考量無比重要,大同負責蘇花改全線交控系統的傳輸及光纖監測、隧道廣播、無線電話、有線電話、不斷電、大貨車儀控…等系統,這些系統的所有網路資訊就是透過大同建置的光纖網路,連線到行車管理控制中心,達到交通運行智慧化管理。(項家麟)

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