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「星宇航空」競價拍賣完成!超額認購115% 凍資近75億元

提要

新股抽紅包倒數!公開申購價20元「中籤潛在報酬率近50%」10/15~10/17辦理公開申購

星宇航空順利完成競拍,超額認購115%,凍資近75億元,公開申購價20元「中籤潛在報酬率近50%」,10月15日起辦理公開申購。星宇航空/提供
星宇航空順利完成競拍,超額認購115%,凍資近75億元,公開申購價20元「中籤潛在報酬率近50%」,10月15日起辦理公開申購。星宇航空/提供

本文共1132字

經濟日報 項家麟

精品航空領導品牌-星宇航空(2646)於今(11)日上午順利完成競拍,新股抽紅包也將展開倒數,備受市場關注。星宇航空初次上市股票承銷案採80%競價拍賣及20%公開申購方式辦理,競價拍賣股數總計319,600張,合格累計投標數量高達687,938張,創下超額認購翻倍達115%,凍資近75億元,於今日上午順利在證交所完成開標,得標加權平均價格23.28元,公開承銷價格為20元,將於10月15日至10月17日辦理公開申購,10月21日公開抽籤,預計10月25日掛牌上市。

協辦承銷商國票證券指出,星宇航空每股承銷價格為20元,若以10月9日興櫃收盤價格29.95元計算,若投資人參與公開申購幸運中籤,潛在報酬近50%,有望再掀起一波申購熱潮。

成立於2018年的星宇航空,看準臺灣精品航空市場尚存在缺口,不打票價戰、國內賽,立志打國際盃,並鎖定高收益商務及旅遊客群,提供頭等艙與各艙等高質感服務,打造「五感體驗」,以成為不斷追求極致的航空公司為企業願景之一。創立初期雖遇疫情,絲毫不影響星宇航空循計畫完成多項硬體建設及取得各項認證,並持續佈局航點、引進新機隊擴大運能,且公司機隊均為Airbus新世代機隊,與前代機型相比約可減少20~25%單位燃油成本,機型單一,大幅節省該公司之維修、人力成本,以有效且精準的管理策略,在疫後旅遊市場強勁復甦時,僅一年即由虧轉盈,112年總營收為224.72億元,年增568%,稅後淨利1.49億元,EPS 0.08元,繳出漂亮的營運成績,113年上半年營收163.33億,年增65%,稅後淨利9億,年增172%,EPS 0.39元, 1-8月營收231.09億,年增62.61%,超越去年全年,屢創佳績。

值得一提的是,星宇航空巧用後進者優勢,鎖定利基型市場,善用臺灣處於亞太地區轉機樞紐的地理位置,以亞洲為腹地,全力發展北美、東南亞轉機航網,串聯超過12億人口的轉機商機,貨運市場亦因電商及AI相關產品需求持續成長,導致艙位供不應求,為因應日後龐大市場需求,星宇航空積極引進新機、提升運能,預計年底將會再交2架A350-900,機隊數達到26架,2029年整體機隊規模預計可達53架,其中包含5架的純貨機,持續擴大布局客運、貨運市場。

展望未來,IATA預測全球貨運量今年將成長5%,客運量將成長17.2%,且以亞太地區成長幅度為各區之冠,綜觀短中長期中轉、貨運成長動能無虞, 2027年桃園國際機場第三航廈亦將正式啟用,航線以北美線、東北亞、東南亞、紐澳線為主,同步釋出新的時間帶,正對應到星宇航空機隊高速成長期,且航線與星宇航空轉機目標市場不謀而合,將大幅提升轉機旅客便利性,將使星宇航空未來營運展望產生正向助益,發展表現令人期待。

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