野村投信全球航運龍頭ETF(00960) 開募

因應年底節慶消費旺季，廠商早已預先下單，根據統計，往年第三、第四季為航運出貨旺季，也是航運類股表現最值得期待的時期。野村投信今(30)開募的00960野村全球航運龍頭息收ETF，是全台首檔瞄準全球航運股的ETF。除了季節性效應，中東地緣政治風險升高，帶動運價上揚，更為航運類股股價增添助力。

野村投信表示，歐美等西方國家第四季的感恩節、耶誕節與黑色星期五購物節等，是商家特價促銷、消費者大肆採購的旺季，根據統計，自2019年2月以來，9月進場投資航運股，持有3個月的平均漲幅高達19.64%，正報酬機率為100%，若選擇10月、11月進場，持有3個月的平均漲幅也超過一成，正報酬機率達80%，9月及第四季進場的表現與勝率均相當亮眼。除受惠聖誕節前提前拉貨潮，今年更有美中新⼀輪關稅(提前拉貨)、運河乾旱(供不應求助⻑運價)等助攻，9月上船正逢時。

野村投信投資策略部副總經理但漢遠表示，航運類股評價面位於相對低檔，以股價淨值比來看，目前航運股仍位於過往區間的下緣，以NYSE FactSet全球航運龍頭息收指數之前十大成分股來看，平均值只有1倍，對比目前主要熱門投資如科技股、日股、美股與台股，分別以NASDAQ、日經225指數、S&P500指數與臺灣加權指數，其預估股價淨值比分別為7.42、1.94、4.70與2.74倍，(資料來源：ICE Data、Bloomberg，採彭博綜合年度預估，2024/8/22。*日股相關採最新財年(2025/3/31)之預估值。全球航運龍頭指數係採NYSE FactSet全球航運龍頭息收指數，其前十大持股為長榮、馬士基、日本郵船、商船三井、川崎汽船、陽明海運、美森輪船、前線油輪運輸、天蠍座油輪、萬海。)可發現全球航運龍頭相關股票相當具有吸引力。

除了便宜之外，若進一步探究其獲利性，全球航運可謂成長潛力更不容小覷。根據彭博綜合預估，NYSE FactSet全球航運龍頭息收指數之前十大成分股在2024年預估每股盈餘(EPS)平均成長率達145.59%，遠高於NASDAQ的18.31%、日經225指數的39.75%、S&P500指數的9.59%與臺灣加權指數的41.02% (資料來源：Bloomberg，採2024年度預估數據，2024/8)，代表全球航運龍頭企業「物美價廉」，也就是股價合理但獲利成長性一點都不輸給熱門投資主題，值得留意相關布局機會。