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花東鐵路百年特展登場 承載客庄記憶與地方經濟脈動

本文共764字

經濟日報 胡瑋芳

2026年適逢花東鐵路(舊稱臺東線)通車滿百年,客家委員會客家文化發展中心策劃的「鐵定有客—花東鐵路通車百年特展」,即日起至8月31日於花蓮縣玉里鎮璞石藝術館展出。這場融合鐵道史、客家遷徙與地方產業變遷的展覽,不僅是文化盛事,更映照出花東鐵路對東部區域經濟的關鍵影響。

百年鐵道:從「黃皮仔」到觀光經濟命脈

1926年全線通車的花東鐵路,曾是花蓮與臺東之間最重要的陸路運輸動脈。早期行駛於縱谷間的「黃皮仔」光華號列車、月臺上叫賣便當的身影,以及沿線客家庄的移墾故事,共同構成東部發展的集體記憶。策展單位指出,鐵路通車後,客家移民得以更有效率地進入花東拓墾,帶動米穀、菸葉、木材等初級產業的運輸與交易,奠定玉里、關山、池上等鄉鎮的市街基礎。

客家委員會客家文化發展中心策劃的「鐵定有客—花東鐵路通車百年特展」,即日起至8月...
客家委員會客家文化發展中心策劃的「鐵定有客—花東鐵路通車百年特展」,即日起至8月31日於花蓮縣玉里鎮璞石藝術館展出。 客家委員會客家文化發展中心/提供

展場亮點:電氣路牌與家族影像首次同台

本次特展首次同時展出花東鐵路電氣化前所使用的28面「電氣路牌」,這些行車憑證象徵單線區間閉塞制度的時代終結;此外,珍貴的客家移墾東部家族老照片、多位客家鐵路從業人員的口述歷史,也首度公開。展場更模擬重現光華號車廂內部,讓參觀者置身舊時鐵道氛圍。

經濟視角:鐵路電氣化與地方創生新動能

專家分析,花東鐵路百年來歷經窄軌改寬軌、柴油化、直至近年電氣化與雙軌化工程,每一次升級都直接影響沿線產業結構。1980年代北迴鐵路通車後,花東鐵路併入環島鐵路網,觀光人潮開始湧入;2014年電氣化完成後,臺北至玉里行車時間縮短至3.5小時內,進一步催生「慢城」旅遊經濟。

邀請大家搭乘火車前往玉里,親身體驗鐵道文化與客庄生活記憶。百年鐵軌之上,承載的不僅是列車,更是東部經濟與人文交織的未來想像。

展覽資訊

· 展期:2026年5月16日至8月31日

· 地點:璞石藝術館(花蓮縣玉里鎮民權街50號)

· 官方資訊:客委會客發中心粉絲專頁(https://reurl.cc/3kp4jL)

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