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Porter II柴油小霸王蟬聯冠軍 助頭家開創事業

Hyundai Porter II 連續五年稱霸3.5噸級貨車市場。 南陽實業/提供
Hyundai Porter II 連續五年稱霸3.5噸級貨車市場。 南陽實業/提供

本文共697字

經濟日報 吳毅倫

Hyundai商用車主力車款Porter II柴油小霸王自2006年在台上市以來,憑藉深耕市場近20年的優質口碑,已成為台灣運送與工程業界的首選。Hyundai汽車總代理南陽實業宣布,Porter II已創下連續5年(2021–2025)蟬聯台灣總重3.5噸級貨車銷售冠軍的壯舉,年均銷售約4,500台,展現其無可撼動的市場實力。

面對台灣高頻率、高強度的用車情境,Porter II以「實務主義」出發,打造最扎實的底盤結構,套用在承載優勢上,在六期標準手排單廂設定下,載重可達1,575kg,具備空重輕、載重高的效率表現。此外,採用厚度5.5 mm的5噸級大樑鋼材,搭配「一體成形無焊接」結構,強化車體剛性。而底盤支撐也是一大優勢,引擎下方特別配置結構加強橫樑,提升行駛穩定性與路況應對能力。

Porter II深入觀察車主作業情境,提供多項貼心配備以降低營運風險。包含免熄火遙控上鎖,面對低溫物流或臨停裝卸,不熄火即可鎖車,保障貨物與車輛安全;另採用塑鋼材質降低鏽蝕風險,並置於車身中心位置,有效應對側撞意外;而配置方向盤高低調整與中央置杯架,緩解頭家長途駕駛的疲勞感。

為解決車主改裝等待期長、價格不透明的痛點,Hyundai提供原廠打造「升降尾門」與「常溫廂」服務;尾門升降機構提供2年或5萬公里保固;廂體結構與尾門門板則享3年或10萬公里保固。藉此讓頭家從訂車到交車一氣呵成,降低車輛移動風險,協助頭家快速投入營運。

2026年式Porter II提供標準單廂、豪華大單廂及雙廂三種配置,並有6速手排與5速手自排可選,標準單廂6速手排自74.8萬元起,單廂及大單廂選配原廠木床優惠價為2萬元。

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