安全與商機雙軸並進 斗六解鎖舊城商圈競爭力

在台灣許多舊城區，狹窄人行道、違停車輛與突兀的街道設施，不僅構成安全隱患，更可能無形中扼殺商圈的消費體驗與發展潛力。斗六市公所於5日針對「大同路、成功路永續提升人行安全計畫」召開第二次說明會，將此議題從單純的交通工程，提升至「區域商業環境再造」的戰略層次。市長林聖爵率團隊與沿線居民、商家面對面溝通，揭示其核心目標：將安全視為最重要的經濟基礎建設，透過細緻設計，打造一條兼顧暢行與繁榮的示範廊帶。

從「安全赤字」到「商業資本」的思維轉換

本次說明會聚焦於將「民怨點」轉化為「改善施力點」。林聖爵市長指出，規劃的雙軸心正是「安全提升」與「商圈維持」。他強調，混亂、不安全的行人環境，長期而言會驅離顧客、降低商圈吸引力；反之，一個安全、舒適、無障礙的步行空間，能延長民眾停留時間、提升消費意願，是推動商業永續的正面投資。

大同路：釋放空間紅利，創造安全與停車雙贏

針對大同路電箱占道、違停嚴重等沉痾，市公所提出具體解方。關鍵策略在於「既有電箱遷移」，透過重新配置這些障礙物，直接釋放出寶貴的公共空間。這筆「空間紅利」並未單一使用，而是同步進行精算分配：一部分用於擴大連續、平整的無障礙人行空間，保障孩童、長者及輪椅族的安全；另一部分則透過道路空間重劃，用於增加汽車與機車停車格。

「這是一個動態平衡的過程，」林聖爵表示。此規劃顯示公部門思維已從零和博弈，轉向力求共贏的系統性思考，目標是打造一條讓市民「走得安心」、同時讓消費者「來得方便」的優質街道。

成功路：以商家需求為本的「精細化設計」

成功路的規劃，則直接回應商圈最核心的焦慮：停車可及性。市公所明確提出，將優先於各店家前方規劃停車空間（含汽車與機車），確保商家營運、物流卸貨與顧客臨停的基本需求。特別的是，市公所將此次方案定調為「初步版本」，強調將依據各店家的實際營業型態、客群特性等「商業數據」進行滾動調整。

這種「先傾聽、後設計、再調整」的溝通式規劃，旨在降低商家對改造工程的未知恐懼。公所向商家溝通的核心論述是：改善工程並非「排擠商業」，而是透過建立安全秩序、提升整體環境質感，來「升級商圈品牌形象」，從根本上增強商業街區的競爭力。

打造示範廊帶，指向永續的城市經濟學

斗六市公所此項計畫，實則揭示了現代城市治理的一種新經濟邏輯：行人安全、交通順暢與商業活力並非取捨關係，而是相輔相成的共生體。 一次成功的街道改造，等同於對在地商業環境進行基礎投資

本次說明會不僅是工程案的意見徵集，更是一場凝聚「地方發展共識」的啟動會議。未來，大同路與成功路的改造成果，將成為斗六市如何透過「以人為本」的公共設計，優化商業生態、提升資產價值與城市魅力的重要指標。公所團隊承諾保持高度溝通彈性，與市民及商家共同投資這條通往更安全、也更繁榮的未來廊帶。