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豐田章男再戰綠色地獄 千名車迷齊聚應援

本文共588字

經濟日報 吳毅倫

由TOYOTA Gazoo Racing與豐田章男創立的Rookie Racing車隊共同組成的TG-RR團隊,睽違18年後再次領隊參加紐柏林24小時耐久賽並奪冠,為品牌和團隊在國際賽事中樹立了重要的里程碑;不僅體現了技術實力,更寄託了Morizo (即豐田章男於賽車活動中的別名) 對於賽車與造車的理念,展現品牌持續進步的精神。

豐田章男睽違18年後再次領隊參加紐柏林24小時耐久賽。 和泰汽車/提供
豐田章男睽違18年後再次領隊參加紐柏林24小時耐久賽。 和泰汽車/提供

Morizo早在2007年便以匿名身份初次參加紐柏林賽事,在已故Toyota首席試車手成瀨弘的指導下,在這條被稱為「綠色地獄」的賽道上進行艱難的試煉。成瀨弘的一句話:「如果你不懂得開車,就不該對我們的車輛開發指手畫腳。」深刻影響了Morizo,並成為Toyota推動賽車實戰以累積開發經驗的重要基礎。

和泰汽車在林口舉行公開應援活動,吸引近千名粉絲齊聚應援。 和泰汽車/提供
和泰汽車在林口舉行公開應援活動,吸引近千名粉絲齊聚應援。 和泰汽車/提供

此次,TG-RR車隊以雙車陣容參賽紐柏林24小時耐久賽,車型及編號承襲2007年Morizo初次參賽的設置以示紀念:GR Yaris DAT #109、GR Supra GT4 EVO2 #110,前者配備全新的8速自動變速箱GR-DAT,透過這次賽事證明其表現。

此外,包括豐田大輔、石浦宏明、大嶋和也等優秀車手與Morizo共同參賽,成功以113圈完成賽事,獲得組別冠軍。和泰汽車做為ROOKIE Racing首間海外合作對象,更在台灣林口舉行公開應援活動,兩日活動近千名GR支持者與TG-RR粉絲齊聚應援,展現品牌在台深厚的粉絲基礎與凝聚力。

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