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向南串聯科技園區 打造互補關係的生態系

本文共1295字

經濟日報 鄭芝珊

《今周刊》第五屆【台灣大未來 國際高峰會】特別請桃園市長鄭文燦、高雄市長陳其邁及嘉義縣長翁章梁,分享憑藉在地優勢,在招募人才、推動產業升級及創造更多就業機會的良方。同時,三位首長在「城市經濟與產業突圍」對談中,也進一步交流治理縣市的「關鍵密碼」。

台灣大未來 國際高峰會-城市經濟與產業突圍」對談貴賓大合照。(右一起今周刊發行人...
台灣大未來 國際高峰會-城市經濟與產業突圍」對談貴賓大合照。(右一起今周刊發行人梁永煌、桃園市市長鄭文燦、高雄市市長陳其邁、嘉義縣縣長翁章梁) 。

桃園工業年產值達2.9兆,居全台之冠!

桃園市長鄭文燦在高峰會上提到,台灣未來邁向黃金十年,將面對包括疫情、美中貿易、氣候變遷等諸多挑戰,不過,近幾年隨著台商回流,桃園的就業力、經濟力有明顯突出表現,尤其桃園在7年內人口增加近21萬人,成長率成為六都第一,而工業產值約2.9兆更創下全台第一。

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鄭文燦表示,台灣半導體產業以竹科為核心,桃園市則是半導體供應鏈落腳重地,與竹科成為互補關係。此外,PCB及ICT產業也是桃園重要根基,未來無論5G、電動車、雲端等發展,都會大量使用零組件,因此桃園將成為這些領域發展重鎮。而桃園最大優勢就是擁有國際機場,目前航空城、機場第三航廈都已開工,在航空城徵地過程中,也推出多項優惠保障拆遷戶權益,進展順利。

桃園工業年產值達2.9兆,居全台之冠!
桃園工業年產值達2.9兆,居全台之冠!

高雄科技產業起步慢,盼在彎道超車

高雄市長陳其邁認為,地方政府在產業發展上就是要跨越中央及其它地方,共同合作才能順利解決招商問題。雖然高雄的科技產業發展起跑較慢,但不斷從別的縣市的長處中汲取經驗,試著在彎道超車。他說,從接任高雄市長迄今,在產業發展上已有亮眼成績,2021年,高雄營利銷售總額突破5.5兆,除了較2020年增加逾1兆元外,成長率高達23.28%也居六都之冠。另外,自2020年8月累計至今,各產業投資總額更高達5千億元,顯見高雄無論在製造業、批發及零售業都有長足的發展,而航太產業也日益茁壯,特別是全球飛機的零組件,有很大比例都來自岡山的航太基地,因此,結合扣件產業、航太產業的高雄也成為產業重點聚落。

陳其邁也提到,目前正積極整備產業用地以迎接高科技業,在桃園有亞洲矽谷AIOT園區,高雄則有亞洲新灣區5G AIOT創新園區,規劃串聯多個科學及產業園區,打造成南部科技廊道,整體產業成形後就會是一個完整的生態系。陳其邁強調,如同發展電動車產業一樣,不只是做智慧電動車,更進一步發展智慧城市,建置一個良好的智慧車環境,整合電動車製造、應用服務端、商業模式等領域,成為一條龍的方案,輸出海外。

高雄科技產業起步慢,盼在彎道超車。
高雄科技產業起步慢,盼在彎道超車。

嘉義轉型「農工大縣」,打造不一樣的風景

過去被視為「農業大縣」的嘉義縣,在嘉義縣長翁章梁宣示轉型為「農工大縣」後,出現了不一樣的風景。翁章梁說,嘉義除了被定位是農業大縣,另外,由於老年人口占比高達21%、人口外流等因素,成為全台最老縣市,而一年僅有200多億預算,資源明顯不足。不過,翁章梁提到,嘉義縣為新興的發展縣市,目標成為「農工大縣」並非要捨棄農業,因為農業是嘉義縣的根本,主要是在農業基礎上發展智慧科技農業,也希望藉此爭取建設、建立品牌,並且打開通路。

嘉義也規劃設置科學園區及工業區,為台灣未來產業提供相對資源,且嘉義縣園區的佈局,在創造就業機會的同時,也納入通勤考量,讓民眾在半小時車程內就可到達辦公地點。現階段,嘉義也積極發展多元重點產業,包括無人機產業、精準健康產業、智慧載具產業及智慧農業等。

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