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搭乘遊台中 台中市幹線公車7/1六線齊發

交通局長葉昭甫表示,六條幹線公車7月1日將正式上路,形成台中市都會區的大眾運輸主幹路網。
交通局長葉昭甫表示,六條幹線公車7月1日將正式上路,形成台中市都會區的大眾運輸主幹路網。

本文共1438字

經濟日報 黃英傑

台中市政府交通局持續強化公車路網,在六大幹線路廊上推動幹線公車,7月1日正式上路,包括復興幹線、中興幹線、台灣大道幹線、中清幹線、崇德幹線、北屯幹線,路線一路到底不轉彎,健全台中市公車路網,乘客有如享受類軌道大眾運輸。市長盧秀燕(27)日出席記者會表示,六大幹線公車以台中搭乘人數最多的6條路線規劃,未來實施效果良好將擴大推出,歡迎大家多多使用。

台中幹線公車啟動儀式記者會6月27日於台中車站前廣場舉行,在台中太陽籃球隊Shiny Girls的熱情舞蹈下為活動揭開序幕,盧市長也到場,會後並搭乘公車返回市府。盧市長說,台中是一個大城市,人口約280萬,公車系統十分重要,1年運輸1.3億人次,市府積極提高公車品質、數量、節能減碳,自她上任來實施雙十公車,全國最便宜,10公里內免費,超過10公里最多10元;並擴大推動小黃公車,偏鄉地區計程車當公車;另推動電動公車,節能減碳、改善空品。

台中幹線公車啟動儀式記者會(27)日於台中車站前廣場舉行.
台中幹線公車啟動儀式記者會(27)日於台中車站前廣場舉行.

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盧市長提到,台中電動公車數量全國最多,六大幹線公車番號分別為100、200、300、500、700、900,因應搭乘人數提高班次,尖峰10分鐘一班,離峰15分鐘一班,均採低底盤無障礙公車,另以6個顏色加強識別系統,站牌、候車亭等各項設施均統一色系,讓大家容易辨識。

交通局長葉昭甫指出,從100年實施8公里免費政策以來,台中公車搭乘運量從每年5千萬人次提升到1.3億人次,但近年受疫情影響公車運量停滯不前,為提高公車運量,讓市民或外地遊客能透過顏色識別,直覺式搭乘公車輕鬆遊台中,市府決定在台中市六條主幹道路實施幹線公車,盼台中公車運量再次攀升。

市長盧秀燕表示,六大幹線公車以台中搭乘人數最多的6條路線規劃,未來實施效果良好將...
市長盧秀燕表示,六大幹線公車以台中搭乘人數最多的6條路線規劃,未來實施效果良好將擴大推出。

葉局長進一步表示,六條幹線公車7月1日將正式上路,路線分別行經捷運高鐵台中站、市政府站、文心中清站、文心崇德站及松竹站等捷運綠線車站,形成台中市都會區的大眾運輸主幹路網,透過便利轉乘,讓公車與捷運系統發揮1加1大於2的功效。台中市民搭乘幹線公車同樣享刷卡10公里內免費,希望透過完善公共運輸路網、穩定班次服務及雙十公車優惠,吸引民眾搭乘,提升大眾運輸使用率。

交通局表示,六條幹線公車及代表色分別為100路復興幹線(灰)、200路中興幹線(棕)、300路臺灣大道幹線(藍)、500路中清幹線(橘)、700路崇德幹線(黃)及900路北屯幹線(紅)。公車內、外都會貼上專屬的顏色塗裝,在幹線公車行經的候車站點,如傳統式站牌、智慧型站牌及候車亭等候車設施也設計幹線相對應色彩,運用顏色意象優化幹線公車識別。

交通局指出,落實盧市長改善空品的「行」動力,車輛使用低地板或無障礙車輛營運,未來會將車輛逐步汰換為低污染、綠能的電動公車,達到低碳永續城市的目標,提升乘車舒適性。

此外,重整幹線公車政策運輸資源,也檢討路廊上既有的公車路線,優化700崇德幹線及900北屯幹線,強化鐵路轉乘及行車效率;另7月1日起也同步調整6路繞駛中國醫藥大學水湳校區,加強該校2校區間的接駁,以及82進入台中轉運中心加強鐵路轉乘、82延進入南區南平路作為原本102路的替代,每日服務班次從12班提升為16班,強化路廊周邊公車路網。

記者會上盧市長、交通局長葉昭甫、運動局長李昱叡、文化局長陳佳君、觀旅局長韓育琪、地稅局長沈政安、市議員劉士州、吳瓊華、台鐵局台中運務段長蘇鎮霖、台中捷運公司董事長林志盈、中區區長林忠訓、東區區長何宜真、客運業者、多位在地里長及中信兄弟啦啦隊均共襄盛舉,市議員鄭功進、邱素貞、徐瑄灃、陳文政、黃守達、羅廷瑋、李中、張彥彤、何敏誠也派代表致意。

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