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bZ4X純電休旅登場 啟動移動新典範

本文共1137字

經濟日報 吳毅倫

Toyota總代理和泰車繼日本之後,發表在台首輛純電動bZ4X,採eTNGA純電車專屬平台,擁有低重心、剛性車體、操控樂趣、寬敞車室空間、高性能懸吊等特點,並以626km續航里程提供國人純電駕駛體驗;自5月18日上午9點透過Toyota智慧購預選APP,除可搶先擁有bZ4X機會外,更有2萬元充電金交車禮。

和泰汽車董事長黃南光(左)與總經理蘇純興於bZ4X上市發表會合影。 Toyota...
和泰汽車董事長黃南光(左)與總經理蘇純興於bZ4X上市發表會合影。 Toyota/提供

全新純電子品牌Toyota bZ,命名取自beyond Zero第一個字母b、Z,希望帶給消費者「超越零碳排放」的全新價值。而作為純電車專屬eTNGA的平台,將動力電池組配置在車底,進而創造出低車身重心,並透過最佳重量與位置分配,實現車內空間越級享受;而動力電池組與車身一體化的結構,加上底盤防護全面強化及平整化包覆,安全性與操控樂趣都大幅提升。

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作為首發純電動車bZ4X的外型更跳脫以往框架,具備霸氣前衛的前視造型,搭配銳利精緻的LED Bi-Beam頭燈組,盡顯高科技質感,前後保桿與尾翼空力擾流設計,能有效降低風阻,提供更穩定順暢的行駛與續航表現。

其獨特輪拱設計搭配18吋雙色鋁圈,更加彰顯SUV霸氣感,貫穿式極線科技光條式尾燈、流線動感外觀與稜角分明的立體線條,展現掠奪目光的科技感跑格,而純電車獨有的時尚雙色充電孔設計與ELECTRIC銘板,更是告知眾人純電不凡血統。

bZ4X採用純電車的eTNGA平台,除具備低重心、高剛性,以及空間等優勢外,更提...
bZ4X採用純電車的eTNGA平台,除具備低重心、高剛性,以及空間等優勢外,更提供626km純電續航里程。 Toyota/提供

電池系統上,bZ4X搭載71.4kWh高效能動力電池,提供最大馬力達201PS、扭力27.2KG/M動力表現,並搭配專屬動力電池溫控系統,造就626km行駛里程;並適用CCS1快充規格,常態充電至80%僅需約30分鐘,另支援SAE J1772慢充規格,可隨時展開純電之行。

此外,bZ4X更是台灣首款搭載Toyota極致安全防護系統(TSS)3.0的車款,透過攝影機偵測範圍擴大、雷達死角範圍縮小等升級優化,提升安全系統性能;除TSS 2.0既有的全速域ACC、LTA、PCS外,更新增PCS路口辨識功能,以及可連動全速域ACC的 RSA速限辨識輔助系統,全車更標配40項主被動安全防護系統,全面升級防護力。

為加速實現低碳生活,Toyota亦積極佈局環台電能生活圈,除目前全台已超過1千個公共充電站點外,另委由士林電機在Toyota全台經銷商據點建置了80個以上的充電站,更與電網營運商EVALUE策略合作,提供總計超過150個快/慢充充電站。

目前bZ4X車主透過專屬Toyota bZ APP即可掃碼進行充電,還能享有96折優惠,且Toyota bZ APP亦可查詢充電紀錄及查找充電站,讓車主輕鬆展開純電移動生活。另外,Toyota全台161個保修據點都具備專屬技術人員,並配備純電車維修保養工具,讓全台車主可就近享受完善便利的售後保養、維修服務,亦推出純電車保養套餐,把關車主的行車安全。

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