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5G自駕巴士 公共運輸新潮流

2020-12-02 17:16經濟日報 吳佳汾

5G自駕巴士發布合影。
5G自駕巴士發布合影。

5G自動駕駛巴士,公共運輸交通新選擇。為解決夜間駕駛人力不足,補足公共運輸離峰缺口,臺北市政府和台灣智慧駕駛公司合作,以智慧運輸技術研發自駕巴士,並於11月30日起開放試乘,讓民眾提前感受安全舒適與便利的夜間交通新體驗。

夜間無人巴士從5月底至今已累積測試超過85天、170個班次、總長度300公里,並自11月30日開放免費試乘6條路線,串聯信義路沿途商圈,包括台北101、通化夜市及永康街,智慧駕駛系統會根據現況自動調整最佳速度,讓乘客舒適搭乘並兼顧行車安全。試乘時間為周一至周五凌晨12點半至2點,免費試乘階段,將蒐集乘客回饋意見,作為整體服務調校的基礎。

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中華智慧運輸協會副理事長孫瑀表示,全球車聯網、自動駕駛與5G通訊技術快速發展,台灣從北到南已投入多處自駕電動巴士實驗場域,自2017年即看見其可行性,毅然決定投注台灣智慧駕駛新創團隊,台灣智駕從桃園農業博覽會的自駕小巴專案開始,陸續在台中麗寶樂園、桃園青埔機廠,現在於首都台北信義路公車專用道提供無人駕駛服務,迄今累積載運57,000人次旅客、運行超過18,000公里。

中華智慧運輸協會副理事長孫瑀與民眾試乘體驗。
中華智慧運輸協會副理事長孫瑀與民眾試乘體驗。

中華智慧運輸協會致力於推動智慧運輸系統(ITS)服務發展與應用,引領台灣企業自造能量,協會副理事長孫瑀不遺餘力扶持企業,長期深耕智慧交控、路側設備整合、資訊整合系統,以現有國內自主技術與整合先進科技打造台灣國產的自駕小巴,將智慧化科技導入公共運輸車輛,促進產業聚落與發展,落實行車安全。

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