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日均破四萬人!台中捷運文化成形、建商搶推正宗捷運宅

房市示意圖/業者提供
房市示意圖/業者提供

本文共722字

經濟日報 記者游智文/即時報導

房市回歸自住需求,捷運宅成為市場焦點,業者表示,台中目前僅有單一綠線營運,但日均運量已突破4萬人次,顯示中部人對捷運依賴度日益加深,真正步行短距離可達符合「捷運宅」定義的住宅,也成為建商布局推案重點。

業者表示,所謂「捷運宅」,根據多家銀行實務定義,為距離捷運站800公尺以內,步行5至10分鐘可及的住宅。

其中,漢宇建設看準北屯機捷特區的發展潛力,歷經7年在敦富八街、南興路口整合出1,513坪角地,準備推出新案「SKY VISION」,該案基地距離台中捷運綠線首站「G0北屯總站」,僅260公尺左右、步行約5分鐘可達。

個案預計打造百米以上的27層建物,鎖定追求舒適居住環境的自住族群,產品主打適居3-4房規劃。

聯聚建設子品牌「理仁建設」,首度進軍台中市北區,並鎖定文心路軸線,在位於未來橘線、綠線雙樞紐,打造個案「泰舍」,距離捷運G7文心中清站約350公尺。

由於個案能連結新市政中心,未來捷運橘線開通後,也能一線直通台中機場、台中火車站、一中商圈及台中軟體園區等重要據點,社區最高成交單價達74.4萬元。

第四季即將進場的「雙橡園2045」基地逾2,045坪,距離舊社站僅約200公尺,只蓋一棟,是唯一超高層31樓全棟SRC鋼骨結構,社區退縮1,700坪的私有花園,業界預估該案將挑戰7字頭單價。

全向科技房產中心總監陳傑鳴表示,捷運宅具有交通優勢,無論是自用或是出租都好用,以北市經驗來說,過去捷運站週邊短短250公尺的住宅交易,就可以占北市住宅交易2成以上,足可見捷運宅受到購屋者青睞程度。

陳傑鳴指出,目前房市逐捷運、學校、熱門商圈而居,其中首次購屋的民眾,考量工作交通便利度,往往優先選擇捷運宅,保值性相對較高,是目前購屋者可以多留意的產品。

台中捷運綠線沿線指標「捷運宅」一覽  資料來源/業者提供
台中捷運綠線沿線指標「捷運宅」一覽 資料來源/業者提供

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