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全台最大公辦都更案 動了

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北車E1、E2更新案簽約 引資300億 興建商業住宅大樓 總銷750億元 預計2030年完工

「台北車站特定專用區E1、E2街廓公辦都市更新案」昨天舉行簽約儀式。包括華泰投資總經理崔梅蘭(左二起)、藍天電腦董事長許崑泰、冠德董事長馬志綱、台北市長柯文哲等人出席。記者鄭超文/攝影
「台北車站特定專用區E1、E2街廓公辦都市更新案」昨天舉行簽約儀式。包括華泰投資總經理崔梅蘭(左二起)、藍天電腦董事長許崑泰、冠德董事長馬志綱、台北市長柯文哲等人出席。記者鄭超文/攝影

本文共822字

經濟日報 記者朱曼寧、楊文琪/台北報導

全台史上最大公辦都更案、台北市西區門戶最後一塊拼圖「台北車站特定專用區E1、E2街廓公辦都市更新案」昨(26)日舉行簽約典禮,全案預計2025年開工,2030年完工,預估開發後總銷達750億元以上。

該案預計引入300億元民間投資,規劃北側興建地下四層地上28層、29層商業辦公大樓及地上十層商業住宅大樓。

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台北市住宅及都市更新中心表示,經公開甄選後,由冠德建設(領銜)、藍天電腦及華泰投資公司合組的合作聯盟取得最優申請人資格,昨天住都中心與其合資籌組專案公司「大埕公司」簽署出資契約,正式啟動更新事業規劃。

台北市長柯文哲、冠德董事長馬志綱、藍天董事長許崑泰、華泰投資總經理崔梅蘭、根基營造董事長袁藹維、仲量聯行董事總經理趙正義等人出席。

此案以「明日台北埕(TOMORROW TAIPEI PARK)」概念為主軸,規劃商辦大樓及商業住宅大樓,共提供6.4萬坪量體,另承諾取得鑽石級綠建築標章、黃金級智慧建築標章及耐震標章白金級LEED認證。

馬志綱表示,該案將更完整落實以C1D1雙子星大樓、台北車站、北門為核心的西區門戶計畫,帶動西區翻轉,以台北多元包容的城市價值為核心進行規劃,結合豐富的歷史人文,以智慧永續綠建築打造商辦、商場及宜居住宅,塑造最優質的明日台北埕,打造國門全新地標及典範。

為達減少都市熱島效應、減碳目標及田園綠屋頂政策,採取綠化設計,導入節能及生態系統,並因應疫情建構智慧化系統,承諾回租商場部分串聯文資廣場,希望商業活動由台北車站透過地下連通系統,及地面上規劃設計,提供友善舒適人行空間,使商業軸線穿越C1D1雙子星大樓延伸至該基地,進而串連台北車站商圈及西門商圈。

台北市長柯文哲表示,西區門戶計畫還有兩個未解決,一是郵局BOT案,另一是西寧國宅和洛陽停車場,目前已經在規劃,大概就是該計畫真正最後一塊拼圖,從現在到雙子星蓋完還要五年,E1和E2還需要時間,郵局BOT案是由中央控管,整個西區門戶計畫要完成,估計還要八年的時間。

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