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這價格也漲翻!台中近8年坡平車位漲幅直逼國產車

房市示意圖。記者朱曼寧/攝影
房市示意圖。記者朱曼寧/攝影

本文共744字

經濟日報 記者朱曼寧/台北即時報導

近年房價直漲,帶動車位價格也隨之走揚,信義房屋統計實價登錄,以市場主流的坡道平面車位來看,近8年六都全面上漲,漲幅13%-48%不等,其中以台中市漲幅居六都之冠,從每個車位101萬元,上漲至149萬元,漲幅達48%,反映過去一段時間房市呈現「房、車」雙漲的趨勢。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,現在不僅養車代價高,想要購買一個方便的停車位代價也高,尤其是中南部地區過去房價基期低,車位價格也比較便宜,2015年台中市、台南市車位價格跟一台好一點的國產車價格差不多,但隨造價成本增加與車位需求穩定的條件下,六都車位的價格都持續攀升,而背後主要帶動原因,當然還是新案子車位價格較高帶動的比價效應。

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統計實價資料顯示,坡道平面車位價格最高的是台北市,今年平均每個為260萬元;其次是新北市每個184萬元,8年車位價格平均上漲13%,也為六都中漲幅最低區域;高雄市平均每個175萬元,8年上漲25%,主要因為新房子登錄資料完整,加上新房子車位價格較高,拉高整個車位的平均價;台中市每個149萬元,8年上漲48%;桃園市今年平均每個車位146萬元,車位價格上漲約15%;最便宜的則是台南市的每個坡道平面車位115萬元,8年上漲36%。

若比較車位與房價漲幅,兩者呈現同步上漲的趨勢,但房價的漲幅比車位多出一些,以台南地區為例,房價8年漲了7成,不過車位平均上漲36%,但台中地區車位與房價的漲幅則相似,房價8年漲5成,車位平均則上揚48%。

曾敬德指出,中南部地區因為大眾運輸系統不像雙北這麼方便,家庭非常依賴自己開車,因此購屋時往往就需要配一個車位,同時預售案場遇到景氣不錯時,除了樓上房價調漲外,樓下的車位也會跟著調高,都帶動車位的價格走揚。

資料來源/信義房屋
資料來源/信義房屋

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