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花蓮房市「平中透強」 蘇花改能複製雪隧經驗?

2020-02-24 10:25經濟日報 記者游智文/即時報導

圖/取自公路總局
圖/取自公路總局

蘇花改能複製北宜雪隧經驗,為花蓮的人流與不動產帶來商機?房仲業統計,去年花蓮買賣移轉與全台同步呈現正成長,透露花蓮房市「平中透強」,蘇花改可望為花蓮房市帶來短期利多,長期仍得看產業政策、人口外流能否趨緩轉為穩定。

蘇花改在今年一月通車,全長共38.8公里,通車後,台北至花蓮車程從原本3.5小時,縮短為2.5小時,約省下1小時交通時間。

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蘇花改通車後,不少人認為蘇花改可望複製當年北宜雪隧開通後,為宜蘭帶入利多的模式,也為花蓮人流與不動產帶來商機。

中信房屋表示,依據內政部資料,花蓮縣2019年全年建物所有權買賣移轉登記棟數達2,947棟,較2018年2,728棟成長8%,建物買賣移轉與全台同步呈現正成長,顯示花蓮房市動能並非如一般人想像中的平淡。

中信房屋總經理張世宗分析,花蓮房市交易受到先天地理環境、人口、產業經濟的限制,在價量上原本就與西部地區存在落差,過去一年花蓮縣仍能隨著全台建物買賣移轉棟數的成長而同步受惠,透露花蓮房市「平中透強」的態勢。

他表示,蘇花改通車可望刺激當地店面、觀光旅遊相關產業,帶動商用不動產交易,一般自用住宅市場也會因工作機會增加,人潮湧入、人口外流趨緩而有受惠。

不過經由蘇花改前往花蓮至少需要2.5小時車程,人流效應勢必不比宜蘭,短期內花蓮房市可能升溫,但若缺乏長期穩定的需求,未來當市場出現變化時,房地產的震盪幅度也將相對加劇。

張世宗認為,蘇花改通車可望為花蓮帶來不動產活水,但活水湧入後能否持續,要看政府在產業政策有何作為,人口能否穩定,不持續外流。

房市 自用住宅 買賣移轉棟數
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